黒船プリンのブログ一覧

今日は１年ぶりの袖森に行ってきました。天気もまずまずというか暑かったです。去年のベストが１分１９秒５、（タイヤはＰＳカップ、足＆エンジンマフラーはノーマル）
今年も同じ仕様で目標はマイナス２秒です。カップタイヤは終わりかけなので条件としては厳しめだと思います。午前中は昨夜の雨の影響が残ってるし。
そして気になる結果は１分１７秒７！、ほぼ目標達成じゃないでしょうか！ｗ。ちなみにＡ／ＣはＯＮで走りましたｗ。ＣＵＰタイヤは使いきりますた。ＣＵＰタイヤ滑ってからがとてもコントローラブルで単にグリップが高いだけじゃござーせん。ﾄﾞﾘﾌﾄﾀｲﾔとしてもかなりいい線いってると思います。（値段がね、もったいないか）


しかし改めて９９６ＧＴ３はサイコー！マーベラス！
サーキットでこんなに気持ちが高ぶるマシンを他に知りません。これしか知らないんですけどね。

室内に響くＭ６４フラットシックスは快音を鳴らし、基本コーナーではニュートラルステアかＯＳでデフの効きが良いのでトラクションはしっかり掛かるし、アクセルで如何様にでもステアコントロールが可能です。歴代Ｇｔ３の中でも１番じゃじゃ馬と言われるクルマなんだけど、神経質すぎない足のセッテイング、走行距離は５万キロに届こうというマイＧＴ３ですが、オーリンズのＳ／ＡＢＳ全然へたってないです。トータル５セット走りましたがブレーキは全く問題なし。ほんといいクルマです。このクルマが新車で１５００諭吉する意味が初めて理解できました。（おそっ　今頃か）

もちろんサーキットに特化すればタイムＵＰすると思いますが、この絶妙なバランスを崩したくありません。サーキットへ行くまでは公道を走るわけですから乗り心地も大事ですし、首都高の継ぎ目でこれ以上ショックがきつくなるのは今で限界です。普通に乗ってもある程度の快適性が確保されてナイト行き帰りで余計な体力を消耗します。今日はポルシェってつくづく偉大なメーカーだと思いました。

サンキューＧＴ３！袖森万歳！サンキュウー素敵な仲間たち！今日は忘れられない日となりました。うるっ感謝感激。

動画のＵＰはしたこと無いので出来るかわかりませんがＴＲＹしますｗ