黒船プリンのブログ一覧

イエローハットでオイル交換をお願いしました。

まずボンネットを明けるレバーが助手席の分かりにくい所にあります。
クルマをリフターで上げるとオイルパンは直接見えず、アンダーカバーを外す必要があります。
欧州車は手間が掛かります。
更にドレンボルトが特殊で凹型のソケットタイプらしく合う工具が無いとの事。

結局、オイルゲージの所から吸って抜く事になりました。メカさんには大変申し訳ない。
クルマ文化が違うからとは言え、オイル交換するだけでも欧州車は一苦労です。自分でやってたらギブアップですね(´∀｀)
国産車と同じ工賃では割に合いません。イエローハットさん、お世話になりましたm(__)m

今年も行って来ました！年１恒例イベントの袖ヶ浦フォレスト走行会です。お天気サイコー！

今年で袖森は３度目。今年は残念ながら参加台数がやや少なめですが、その分１枠の台数が少ないのでタイムを出すには好都合です！

今年はライバル出現！お仲間で同じ996GT3（黄）が初参戦です。もう１台997GT3（前期3.6L）も初参戦だったのですが、残念ながら冷却水トラブルに。

昨年のタイムは終わりかけのミシュランCUPタイヤでBESTが１分１７秒８くらい。今年はおNEWのCUPタイヤなので１６秒台には入りたいところです。（もっといけるでしょ！？）まぁ、袖森は１年振りなのでボチボチね。無理は禁物ですｗ

午前の３セット目に出ました！１分１６秒８！きっちりマイナス１秒ｗ　
成長してるのか、してないのか。タイヤNEWですからね、更新するよねｗ


ビデオ見るとまだまだ突っ込みで稼げそうですが、去年の２コーナーでの恐怖のRr巻き込みはもう勘弁です。無事これ名馬 とも言いますしｗ


今年も関係者のみなさま、主催者さま、K宮軍団のみなさま　大変ありがとうございました。

Ｍｙ996はブレーキロータのひび割れが進行ちう…パッドも無いし、ショックアブもオーバーホール出さないとイカンです。冬のボナスで。クラッチはまだ大丈夫そうです（５万５０００km）。

ギヤの入りが悪い（１速）件ですが、シフトケーブル交換で様子を見たいと思います。早ければ来週にでも厚木のテクニカルメイトでお世話になります。