心から、ご冥福を

『訃報：名コドライバーの小田切順之氏が亡くなる』

JAF公認クラブのマツダ・スポーツ・カークラブ（MSCC）会長の小田切順之（おだぎり・のりゆき）氏が17日夜、闘病生活ののち亡くなられた。享年61。


氏が会長を務めるMSCCは、全日本ラリー選手権「がんばろう福島! MSCCラリー2013」を6月9日に開催、終了したばかりだった。

氏はMSCC会長だけではなく、名ラリー・コドライバーとしても知られている。昭和46（1971）年にラリーをスタート。アドバン・ラリーチーム加入後は大庭誠介、藤田哲也、片岡良宏、奴田原文雄選手のコドライバーを務めた。なかでも奴田原選手とは1999、2000、2002、2003、2005、2006年と6度の全日本タイトルを獲得した。

2012年には、ヒストリックカーのラリー「レジェンド・オブ・ザ・ラリー」を開催した。氏のご冥福をお祈りする。

今の若い方々には、奴田原文雄選手のコドライバーのイメージが強いかと思われやすが、ワテの年代の方々には、大庭誠介選手のコドラのイメージが強いかと・・・

1979年、ワテの記憶ではこの年から、エンジンノーマル規定になったかと

そんな中、前年に誕生した横浜タイヤのアドバンが、その名を付けた「ADVANラリーチーム」が発足し、山内伸弥選手と大庭誠介選手の二枚看板で参戦

スーパーシフト と呼ばれる2速の副変速機を備えたミラージュが、山内伸弥/山口励組によりチャンピオンマシンに

その後チームは、マシンをPF60ジェミニZZ(ダブルズィー)、A175ランサーターボ等に・・・

その間も、大庭誠介選手のコドラとして1993年まで活躍されてやしたねぇ・・・

まだ61歳と、若くしての死・・・

心から、ご冥福をお祈りしたいと思いやす・・・

在りし日の、大庭誠介選手と小田切順之選手のADVANミラージュと思われる画像