ピカチュウ＠滋賀のブログ一覧

F-1第６戦モナコGP　フリー走行１








１　セバスチャン・ベッテル　レッドブル RB7 1:16.619
２　フェルナンド・アロンソ　フェラーリ 150イタイリア 1:16.732
３　ニコ・ロズベルグ　メルセデスGP W02 1:17.139
４　フェリペ・マッサ　フェラーリ 150イタイリア 1:17.316
５　ルイス・ハミルトン　マクラーレン MP4-26 1:17.350
６　ジェンソン・バトン　マクラーレン MP4-26 1:17.534
７　パストール・マルドナド　ウィリアムズ FW33 1:18.527
８　エイドリアン・スーティル　フォース・インディア VJM04 1:18.578
９　ヴィタリー・ペトロフ　ロータス・ルノーGP R31 1:18.733
10　ミハエル・シューマッハ　メルセデスGP W02 1:18.805
11　ニック・ハイドフェルド　ロータス・ルノーGP R31 1:18.928
12　セバスチャン・ブエミ　トロ・ロッソ STR6 1:19.234
13　ルーベンス・バリチェロ　ウィリアムズ FW33 1:19.395
14　ダニエル・リチャルド　トロ・ロッソ STR6 1:19.463
15　小林可夢偉　ザウバー C30 1:19.768
16　セルジオ・ペレス　ザウバー C30 1:19.792
17　ヘイキ・コバライネン　チーム・ロータス T128 1:20.803
18　ヤルノ・トゥルーリ　チーム・ロータス T128 1:21.116
19　ポール・ディ・レスタ　フォース・インディア VJM04 1:21.548
20　ジェローム・ダンブロシオ　ヴァージン・レーシング MVR-02 1:21.758
21　ティモ・グロック　ヴァージン・レーシング MVR-02 1:21.815
22　ヴィタントニオ・リウッツィ　ヒスパニア・レーシング F111 1:22.840
23　ナレイン・カーティケヤン　ヒスパニア・レーシング F111 1:23.885
24　マーク・ウェバー　レッドブル RB7 (NT)

『Report: Kyle Busch busted doing 128 mph while test-driving Lexus LFA』

NASCARのトップドライバー、カイル・ブッシュが、ノースカロライナ州でレクサスLFAをドライブ中、制限速度45マイル（約72km/h）のところ、128マイル（約206km/h）で走行し逮捕されたとι(◎д◎υ)ﾉ

カイル・ブッシュと言えば、先頃キミ・ライコネンがNASCARトラックシリーズに参戦したチームのオーナーで、「ノーフィアー」とのニックネーム通り、過激な走りを見せる事でも有名ですが・・・

それにしてもカイル・ブッシュ、過去に何度も違反してるみたいなんすよねぇ(ｏ´＿｀ｏ)ﾊｧ･･･

でも・・・







約206km/hだと、2006年に元F-1ドライバーのフィレンツェンが捕まった時に記録した、214km/hには勝てまへんでしたねえ(笑)

『Hunter-Reay replaces Junqueira for race』

29日に決勝レースが行われる、IRL第５戦インディ500

22日のバンプ・デーで、予選落ちとなったAndretti Autosportのライアン・ハンター・レイだが、A.J. Foyt Enterprisesのブルーノ・ジュンケイラのマシンを駆りインディ500決勝レースに出場すると

インディ500のルールでは、マシンを決勝進出を決めた後でもドライバーを変更することが可能で、スポンサーに対しても申し訳が立たないとオーナーのマイケル・アンドレッティは、A.J・フォイトにハンターレイをA.J. Foyt Enterprisesから出場できないか打診し決まった模様

ライアン・ハンター・レイは、昨年17戦中12戦でトップ10入りし、第４戦ロングビーチではチームに初優勝をもたらすなど活躍

A.J・フォイトは「I know this is not the first time this has happened in Indy 500 history but I feel terrible for Bruno and I thank him for his efforts and I hope he understands. It’s cool to be driving for A.J. again, especially with Michael’s support and encouragement. This is not how I envisioned the month of May this year but we are still committed to winning this race for DHL and Sun Drop」とコメント

また、ブルーノ・ジュンケイラも「I have to thank AJ, Larry and the team for giving me this opportunity to drive at Indy this year because otherwise I would have been riding my bike in Miami」「I always respected AJ before, but after working with him I respect him even more」と・・・

実力のあるドライバーが予選落ちすると言うのも、インディ500独特の予選ゆえに起こる事なんすよねぇ

でも、他チームから決勝レースに出場するなんて、F-1では考えられない事っすよね(￣０￣;)!!

『F1、戒告3回でグリッド降格ペナルティに』

FIAはシーズン中3回以上の戒告を受けたドライバーにペナルティを科す新しい規約を導入するという

スチュワードによる厳しい叱責のみで、ドライバーに実際のペナルティが科せられるわけではない戒告については、その意義が疑問視されている

イギリスGP以降は、3回以上の戒告を受けたドライバーは、次のイベントでグリッド5番降格ペナルティを科せられようになるとか
ただし、少なくとも2回の違反はドライビング中の規約違反でなければならない

戒告は、ドライバー記者会見への遅刻や不作法などあらゆるミスに対して与えられ、規約が施行される場合、全ドライバーの戒告はゼロから始まる予定とか・・・

次戦モナコGPには、アラン・プロストがドライバー代表としてFIAスチュワード団に加わる予定

どないな見方をするのか、こちらも楽しみですよねぇ～(謎爆)

『アウディ 「F1よりもル・マン」』

「我々がF1にいないのには妥当な理由がある」とアウディ・モーター・レーシングのウォルフガング・ウルリッヒ代表は Car Magazine にコメント


「F1には公道との関連性がない」

「ル・マンで我々はマシン1台でF1が1シーズンでカバーするよりも325マイル多い走行距離をカバーする。ピットストップを含めた平均スピードはF1マシンより時速20mph速く、燃料は42％少ない」

「この数字に異論を唱えることはできないだろう」

などとのコメントを・・・

確かに、こないに理路整然と言われたらねぇ(^^;