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※この記事はミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2013-2014シーズン について書いています。

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください （装着していた方のみ）
ブリジストン、BLIZZAK　REVO１

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？
ありません。

■その時の印象はどのようなものでしたか？ （ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）
履いたことが無いので分かりません。

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカー／車名／年式：日産／リバティ／H14
タイヤサイズ（前）：１９５／１５／６５
タイヤサイズ（後）：１９５／１５／６５

■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。
仕事
また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
氷雪路面：ドライ路面＝７：３

因みに先日装着したBLIZZAK　REVO１です。
ご覧のようにそろそろ限界です。
初雪の今日、やはり直ぐにABSが作動しました(;_;)



この企画に当選すればうれしいなぁ〜f(^^;;

と云う事で、ポチポチ冬支度をしていました。
第一弾は先月済ませましたが、ウィルソンのツヤエキの施工です。

 
ちょうど一年前にガッチリとやって、ほぼ一年手磨きなしです。
機械洗車のワックスと手洗いのワックスインシャンプーのみでこれです・・・





白なので分かりづらいですが拭きあげてもツヤツヤですね。




こっちの方がツヤピカ具合わかるかな？

 と云う事で第二弾はオイル交換です。






今まで気が付きませんでしたが、ボンネット裏にこんなシールが貼ってありました。
「エンジンオイルは15,000キロごと、または12ヶ月ごと」って！？
取説にはこんなこと書いてなかったけど・・・
もちろんメーカー指定のオイルでと云う事でしょうけど、今どきのオイル＆エンジンって大丈夫なの？
自分的にはさすがにこんなにほっておくのは嫌なので今までどおりのペースは守りますけどね。

さぁ、次は冬タイヤ交換です。
例年そうだけど、少しでも保たせようとギリギリまで交換しないんですよねf(^^;;