2006年登録オーセンティック メーターが白じゃないのでカングー１の中期型？ と思ったらメーターが黒いだけでインフォーメーションウインドーがあってそこに燃料計と水温計が液晶表示されてるので後期型でした。 走行距離67200キロ〜 2016年11月8日、ヤフオクで静岡から嫁いで来ました。 整備工場 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2016年11月09日
体力筋力の衰えに勝てずVmaxからの乗り換えです。 暖冬少雪でもう乗れそうなので禁断？の２月登録です（笑） 2019/03/02、2012年モデル、7060キロで納車されました。 噂どおり3速でも3000回転以下だとノッキングです。 よって街乗りでは２速で。 回転上げて３速入れると青キップ。 さ ...
所有形態：現在所有(サブ)
2019年02月25日
原付から自二輪昇格してステップアップしたバイクです。 仙台の大学へ進学し５月の連休にフェリーで青森へ渡り自走で運びました。 まだ高速も無く国道4号をひたすら走りました。 朝５時過ぎに青森出発して数十キロ走ったところでパンク！ 幸いに早朝営業してた食堂に飛び込んだところ知り合いのバイク屋に連絡してく ...
所有形態：過去所有のクルマ
2020年03月13日
どら息子の友人が新車で買って貰ったヤツを翌年格安で購入
所有形態：過去所有のクルマ
2019年01月07日
96年〜2011年まで、確か最終走行距離は23万キロほどだったと… 140馬力だったけど軽かったので速かったです。 大きな故障もなく頑張ってくれました。
所有形態：過去所有のクルマ
2019年01月07日
2011年3月、奇しくもあの東日本大震災の日（11日）納車。更に車検満了日が私の誕生日という縁のある車です（^^;; 2002（H14）年式74400km。年式距離の割には程度は良いかと思います。何しろ前車のオルティア（H8年、230000km）からの乗り換えですから私にとっては新車ですよ（^^; ...
所有形態：過去所有のクルマ
2011年03月11日
1985年にアメリカで発売され、その後22年間に渡り大きなモデルチェンジをせずに発売され続けたモデルです。私は1993年に初めてマイナーチェンジされた車両を2004年にゲットしました。 ゲットした時点で既に11年落ちでしたが、程度も良く満足していますが、何しろ設計が古くV型4気筒1200ccのエン ...
所有形態：過去所有のクルマ
2012年04月20日
初年度登録から20年、6.7万キロで我が家へ来て10年13万キロ以上走ってるけど、重故障無く過ごしてます。 基本メンテ怠ら無ければ大丈夫ですね。 ただねぇ電装系がヤワです(^^;; DIYで治せれるけど、整備工場丸投げならチョコチョコとかかっちゃう(^^;;
2026年11月07日
基本スポーツ系なんだけど制限速度辺りで流してても楽しいバイクです。 Lツインでも振動はほぼ無し。 シートも良い感じで長距離でもケツ痛無しです。
2026年03月10日
トヨタ車並みにバカチョンで乗りっぱなしってワケにはいかないけど、ウチのは大きな故障も無く初年度登録から20年近く18万キロ過ごして来ました。 まだまだいきますよぉ〜
2025年11月09日
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