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2017年12月30日 イイね！

諦めて…







最初の代車ゴルフ４、実は主治医のマイカーだったのだけれど他の代車が出払っていたので借りてました。
けど年内修理は不発に終わったので、戻ってきたこれに替えました。
こっちは荷物が積めれば良いので…
とは言えチョット狭い(^^;;



外観にはこだわらないけど…





サビサビです(^^;;



おメメも曇りがち…
サビサビはどうしようもない無いけど、おメメ位は綺麗にして新年を迎えましょうかね。



Posted at 2017/12/30 18:01:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2017年12月29日 イイね！

これで治ってぇ〜








オクで調達したエンジンコンピューターが届いたので早速主治医の元へ持って行きました。

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でかいコネクターを外して持ち込んだコンピューターに繋げてこれで治ってくれよぉ〜 と

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キーオン！

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ああダメダァ！！
オートマ警告灯とSERVが点灯、
しかもギアポジション選択も点かない。
セルは回れど火が入らない。
前と同じ。
OBDからの反応も無し。
・°°・(＞_＜)・°°・。

次はミッションコンピューターでチャレンジです。
それでもダメならメーターか？
とにかく順番に疑わしい部分を替えて調べるしか無い（非)



Posted at 2017/12/29 21:15:09 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2017年12月27日 イイね！

意外と良いカモ




代車に履いてるヨコハマのアイスガード。
初めてのタイヤでアイスバーンはまだ走ってないけど意外と良い感じです。
これでアイスバーンも好感触なら次の候補でも有りかも。



そして…
部品入荷待ちで外で待機。
何しろOBDから情報拾えないので手がつけられません。
250キロ先のディーラーでも怪しい所のパーツ交換して探るしかないとの事
(>_<)


Posted at 2017/12/27 17:53:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年12月24日 イイね！

せっかくだから借りてるクルマで楽しみましょうかね(^^;;

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カングーが初“外車”…今は外車とは言わないんですね、初輸入車です(^^;;
国産車との違いで戸惑ったこともありました。

で今回の代車は期せずして８万キロ走行03年式のゴルフ４(1.6）でした。

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ハッチバックなので積載量はしれてますが、足回りとシートはなかなか良い感じです。

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やっぱりコブラも付いてくるんですね〜

でもカングーとの違いで戸惑ったのが…

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ウインカーレバーにライトスイッチが無いのです。
じゃあどこかというと、

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う〜んなんというかこれです(^^;;
現行車は普通にウインカーレバーと一緒かもしれませんが…

まあ、せっかくの初ゴルフなので楽しむとしますかね（笑）




Posted at 2017/12/24 23:44:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2017年12月24日 イイね！

OBD沈黙！？

OBD沈黙！？本日ＪＡＦで主治医の元へ運び込みました。
この時期なので直ぐには見てもらえず代車を借りて帰宅。
数時間後連絡が来たものの、OBD接続し故障箇所の診断を試みるも反応なし！
念のため別の診断器で試すも反応無し！！
との事。(＞_＜)
これではお手上げ状態だけども少し調べてみると…

夕方連絡有り、セルが回れど火が入らない以外は正常の様な感じだと、、、
もう一度こうなった原因を説明し切れたヒューズの場所(メーターパネル)を説明するとイモビの可能性も有りかと…
だとするとメーターパネル内の基盤の損傷か？
次は週明けに250キロ先のディラーと相談しながらでないと進めないと…
最悪はディーラー送り（悲)


Posted at 2017/12/24 00:30:46 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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「@aokan スタッドレス履いてりゃ楽勝ですよ！
この機会に遊んでみましょう (^_^)
10年落ちのブリザックでも無問題です(^^;;！」
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2011/03/11、 H14年式(走行74,400km)リバティオーナーになったと同時にみんカラ始めました。 基本ボンビーイジリストなので(できる範囲で)DI...

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