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  9. 20万ｋｍ走行記念　オルタネータ交換 [サンタク]

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整備手帳

作業日：2016年6月26日

20万ｋｍ走行記念　オルタネータ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 6時間以内
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20万ｋｍ走行記念　オルタネータ交換
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20万ｋｍ走行を達成したので、オルタネータを交換したいと思います。

数年前に、てぇかむさんにブラシ交換していただいた予備のオルタネータです。

当時、発電も確認済みです。
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20万ｋｍ走行記念　オルタネータ交換
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バッテリーのプラス端子を外して、
メンテナンスグリッド、吸気ダクト、吸気ダクトの上のカバーを外して、オルタネータの取り外しの準備をします。
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20万ｋｍ走行記念　オルタネータ交換
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赤丸印（3箇所）のボルトを緩めれば、
オルタネータを取り外す事が出来ます。

順番は、アジャスト ロック ボルト（左から2番目）。
次に、ピボット側取り付けボルト（左から3番目）。
最後に、ステー取り付けボルト（左から1番目）
4
20万ｋｍ走行記念　オルタネータ交換
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これは、ピボット側取り付けボルト（画像中央）が緩んだ状態です。

このボルトは結構長いので、車体側にボルトの逃げがあります。
5
20万ｋｍ走行記念　オルタネータ交換
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ボルト、ステーを取り外せば、オルタネータが移動可能になります。

Ｂ端子取り付けナット、４Ｐカプラを外せば
オルタネータ取り外し完了です。
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20万ｋｍ走行記念　オルタネータ交換
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取り外したオルタネータ（左側）、
取り付けるオルタネータ（右側）。

リビルト品ではないので、外観の変化なしです。

ついでに、エアコンのベルトを取り外しです。
切ったと言った方がいいですね！
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20万ｋｍ走行記念　オルタネータ交換
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早速、オルタネータを取り付けします。
固定するボルトは、相手がアルミなので締め過ぎに注意が必要です。整備書の規定トルクが、ベストです。

ちなみに、オルタネータの裏側にはてぇかむさんのサインがあります。
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20万ｋｍ走行記念　オルタネータ交換
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取り付け完了して、エンジンを始動して
確認しています。

ビリオンの電動ファンコントローラーに
電圧計があるので、発電を確認しました。

後は、取り外した物を水洗いして取り付けて完成です。

取り外したオルタネータは、分解して劣化等を検証したいと思います。
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この記事へのコメント

てぇかむ#低燃費化
2016年6月26日 20:08
こんばんは。

リビルド品みたいに、サンドブラストを
家でかけられたら良かったんですけどね～(^^;

困ったことに、欲しい道具ばかり増えていきます。(w
コメントへの返答
2016年6月26日 20:32
こんばんは(^_^)

やっと交換しましたよ。
取り外したオルタネータは、またお世話に
なるかもです！

道具を、じっくり拝見したいですね。

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