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2011年10月09日

新型インプ

新型インプ










今日は久しぶりにスバルのDラーに行ってきました。
この3連休で感謝dayをやっているので、無料点検と洗車をしてもらいに・・・

その際、担当営業から新型インプレッサのティザーカタログを頂き、
お話も聞きつついろいろチェックしていました。

たまたまうちの営業さんは、他のお客さんの対応もあって、
「もっぱさん、セールスカタログ?ガイド?も見てていいですよ~」と言って
ガイドを見せて下さり、せっかくの機会なので隅々まで読ませていただきましたが、
ガイド・・・かなり車のこともよくわかったし、内容も面白かったです(笑)。

今度のは全車FBエンジンになるっぽく、1.6Lと2.0Lの構成で
1.6L上級と2.0LにはCVT(リニアトロニック)にアイドリングストップ
も、OPでアイサイト(2Lだけ)もつくみたいです・・・
(とりあえずNAが先に出て、ターボはあとみたいです・・・)

10.15モードの燃費も結構いいみたいですし
(1.6L FFで20.0km/L、2.0LのFFで18.2km/L)

そうそう、5ドアは「SPORT」、4ドアは「G4」なるサブネームが
つくみたいです。

燃費もよさそうだし、格好もまぁそんなに悪くないし、なかなかよさげです。
もし自分が買うなら5ドアFFの2.0i-Sってやつかなぁ~。

ですが・・・、個人的には、最近、もう一度スバル以外に
乗ってみたい気持ちが強いんですよね~。

某V社とか某S社とか、はたまた某T社、N社、M社の車とか・・・
夢の2台持ちに向け、いろいろ考えたり、検討したりして楽しんでいる今日この頃です(笑)。

それにしても今日は某V社の車をよく見かけた1日でした。
やっぱり最近増えてきている気がする・・・

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Posted at 2011/10/09 20:15:20

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この記事へのコメント

2011年10月9日 22:13
流石兄弟・・・

お兄さんと同じネタですよ(笑)

もしかして一緒に行きました?
コメントへの返答
2011年10月10日 0:42
どもです。

そうですね、同じネタでしたが、気になって書いちゃいました(笑)。

ちなみに違うDラーで一緒じゃないですよ~。
2011年10月11日 22:07
もっぱさんは5ドア派ですか。

私はセダンの2.0i-Sがお気に入りでした。
まあMTがないので今のインプがどうにかならない限り、買う事はおそらくないと思いますが(笑)
コメントへの返答
2011年10月15日 22:22
ひらまちゅさん、こんばんは。
コメントが大変遅くなってしまい申し訳ありませんでした。

セダンも悪くないなぁと思いましたが、個人的にはやっぱり5ドアに惹かれました。
MT・・・1.6Lにはあるみたいですが、
なんで2.0Lには設定しないんだろ?

このインプがベースになる次期型フォレスターが私は結構気になります・・・

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