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いつも行くショッピングモールの駐車場に
90系ランクルプラドのショートがいまして、
珍しい〜、ちょっといいじゃん
カッコ良いじゃん　って思って見てました。
（流行りのナロークラシック仕様でした）

そうしたらどうにも気になってしまい
その後カーセンサーネットとかグーネットで
調べちゃったのですが（笑）
プラドのショートって少ないんですよね〜
ほぼオートマばっかりですし・・・

で、さらに私の中ではショートといえばの
パジェロを調べて、4代目パジェロのショート
ってマニュアルもあるし、排ガス規制対応
のディーゼルもあるので、アリじゃないかって
1人で思っていました。笑

↑これは4代目パジェロショートの最終型

4代目パジェロショートのガソリンマニュアル
（3リッターV6）とうちのノートオーラ
との組み合わせもアリだな〜。
（ランクル100まだまだ乗るので妄想のみです）

さらなる妄想で
通勤にはVW　up！のGTIで
家の車で、4代目パジェロショートのディーゼル
の組み合わせ、素敵かもって思っていました。

ただしこれって3ドア＋3ドアの組み合わせなので
3人で乗るとき後ろの席の人が面倒なのですよね。

うちは土日は3人で乗ることが多いので
難しいかなぁ・・・
だとしたら家の車は、マツダのCX5ディーゼル4駆で
通勤はup!GTIかなぁ
（以前借りたアテンザでマツダディーゼル
はアリという考えと、大きさやデザイン、使い勝手
良さそうだからのCX5です。）

先日ぐっさんさんとミミミさせて頂いて、
いろいろお話して、2台持つならどんな組み合わせが
良いんだろうって改めて思っていました。

今のうちの、ランクル100＋ノートオーラって
個人的には最高だと思ってますし
今良いの持ってるのに何言ってんだか　って
感じですが、今の以外だと、どんな組み合わせが
良いかな、素敵かな、面白いかな〜って考えてた
というお話でした。

珍しく連投。笑

昨年に引き続き
本日、ぐっさんさんと某所で
ミミミ（ミニミニミーティング）
してきました。

今年はランクルで行ったので、うちのに
乗ってもらって、私もぐっさんさんの
インプレッサ試乗させてもらいました。

ぐっさんさん、改めまして
お時間頂きどうもありがとうございました。

インプ、走りもすごく良かったですし、
シートの良さも体感出来ました。
とても好印象でした！
ランクルも楽しいとか、思ったより
大きさ気にならず乗りやすいとか
良いコメント頂き嬉しかったです。

またやりましょう　ということで
お別れして帰路につきましたが
いろいろお話も出来ましたし、楽しくて
あっという間に時間が過ぎてしまった
感じでしたね〜。


うちのランクルにもいろいろと興味を持って
見ていただいて嬉しかったです。
せっかくエンジンルームをキレイに拭いたのに
写真撮るの忘れた。笑

車検・・・今年は色んなものが
交換時期に来てるので結構かかるかも
なのですが、頑張ります〜

以前ブログに書いた、オーラ、ハイオク
入れてみたら何か変わるかな？　ですが
現在実践＆検証中です。

エンジン音については気持ち静かになった
ような気もしますが、ハイオク入れた後に
定期点検でオイル交換してしまったので
どっちの効果が大きいのか
何かよく分からなくなってます。爆
（すみません、アテにならず。。。）

燃費についてはいつもより1割くらい
良いような気もします。
ただ、これもたまたま休みで遠出が
多かったりの要因もあるので、
今度給油の際にまたハイオク入れて
引き続き検証しようと思ってます。


ランクルの運転席シート交換したい　
の件は先日、平塚のSABにて
社外品シート座り比べ
（BRIDEとレカロ体感）してきました。

ちょっと前までは正直BRIDEに傾いていた
のですが、シートにかなり詳しい人から
アドバイスもらったり、自分でも試しに
座り比べてみたりして、やっぱりレカロ
だなの気持ちになってます。。。

その時にはうちの奥さんも珍しく一緒に
行って座り比べしたので、交換することに
対してのハードルがかなり下がったのですが
さてどうしようかなぁ


といいつつ、そのあと、新山下にある
レカロ沢山なお店でもいろいろ座って試して、
買いたい気持ちは相当高まってますけどね。笑

昨年末のレガシィ仲間との集いの際
うちのランクル、ヘッドランプはすごく
キレイだけど、フォグランプ、
結構くすんでない？お疲れじゃない？
とのコメントを頂き（笑）それ以来
ずっと気になっていました。

で、今回、思いきって純正新品を
入手しまして、本日交換しました。

ビフォー


アフター


これでフロントのランプ類は全てキレイに
なって、とっても良い感じです。
もっと早くやれば良かった。笑

パーツレビュー、整備手帳にもアップ
していますので、良かったらご覧ください。


フォグランプ交換の際、フロントバンパー下に
潜り込んで作業したのてすが
（ジャッキアップなしで潜り込めました。）
その際フロントのドライブシャフトブーツから
グリス漏れが。。。しかも左右とも。。。泣

ステアリングラックのところもちょっと
油漏れしてるっぽい感じで
距離とか年数考えると仕方ないのですが
ショックでした。
今年の車検はいろいろやらないとです。
ローターもパッドもやりたいしなぁ。。。
運転席シートも変えたいなぁ。。。

これだけいろいろ手を入れているし
手放したら絶対後悔すると思うので
細く長くでも今のランクルにこだわって
乗り続けようと思っています。

以前にも少し書いていますが
ランクルの運転席シート交換を
本気で考えはじめてます。

いろいろ考えるとなるべく純正で
行きたいところではあるんですけど・・・

うちのランクル（2002年式）は現在、
クッションPADがかなりへたっていて
オートバックスの安いクッション（座布団）
入れてますが、もともとサイドの土手が低い
ところにクッションをひいて、
座る位置が上がってるので
足（太腿）サイドのサポートがない
またバックレストの土手も低く
サポートもないに等しいので
（革のシートカバー入れてる影響もあり）
カーブで体が振られます。。。
今まで我慢してましたが、もう限界。笑

6月中旬の車検終わったら
シート交換やるかなぁなどと勝手に考え中です。

買うならば
メディカルコンフォート系の
BRIDEのストリームスか
レカロのエルゴメドにしようと
思っております。

ただBRIDEもレカロも乗り降りでの
擦れに対しての耐久性が未知数
（若干不安）
あとレカロはエアランバーのポンプ
の耐久性が未知数（若干不安）
ではあるのですが、その辺りも
分かった上で結局買っちゃうんだろうな
と思っております。

近日中に平塚のSABで
座り比べ＆見積もりもらおうかなと思います。

後ほどパーツレビューにも上げますが
思いきって買ってしまいました。。。