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2025年10月04日 イイね!

パッソとオーラ

パッソとオーラ↑通勤で何日か乗って改めての印象です。


・小さくて小回りがきく
・ちょい乗りでも惜しげなく使える
・使いきれるちょうど良い性能
・80キロくらいまでは意外としっかりしている


・30キロまでは気を使って
アクセルから足を離しても
もの凄いギクシャクする(Dレンジの時)
・30キロまではエンジン回転数が
低いと走りづらい(苦しげ、Dレンジの時)
・戻る反力がなさすぎるパワステ
・ブレーキの効きが悪く感じる
(ちゃんと踏めれば効きますけど)
・ワンタッチウインカー
・アイドリングストップがうざい

同じコンパクトのハッチバックでは
うちにはオーラかあるので、
オーラとパッソを比較すると・・・

オーラは凄いしっかりしてて
質感も高くて、個人的には
とても良く高級車に感じます!!
(比較すること自体が違うのかもですね。笑)

個人的にパッソで気に入らないのは
30キロまでの走りづらさとギクシャク、
慣れが必要なワンタッチウインカー
ですね~

ただ工夫して乗れば30キロギクシャク
問題はクリア出来てます。
(40キロまでSレンジ、その後、
Dレンジなら不快な思いはそれほどなし。)

大きさは気楽で燃費も良いのは良いのだけど
やっぱり何か物足りない・・・
ランクル早く戻ってきて欲しいです。笑
Posted at 2025/10/04 17:27:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「パッソとオーラ http://cvw.jp/b/1027951/48687261/
何シテル?   10/04 17:27
皆さん、はじめまして、もっぱです。 どうぞ、よろしくお願いいたします。 現在、日産ノートオーラ4WD(FSNE13)と ちょっと古いランクル100...
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