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エアクリを交換してから1週間。
その間、通勤とか休日の遊びとかで280kmぐらい乗りましたが
思った以上にいい感じです。

前に換えた時は体感できなかったんですけど、
今回は加速時の吸気音もいいですし（笑）
ピックアップもよくなって、すごく楽に走れるようになった気がします。
もっと早く交換しておくべきだったかな（汗）。


写真は、エアクリとはまったく関係がない旧デミオ（レンタカー）です（爆）。
5年ぐらい前に嫁さんと四国旅行に行って、1000km近く乗ったやつです。
1.3なんで、遅かったけど使い勝手もよかったし、走りもよかったなぁ～って思い出してました。

・・・そういえば、その後に和歌山に行ったときもまたデミオだったんだ（笑）。

これのMT、中古でありかもな～って思って最近調べてます。
ATは個人的には、マツダ独自のホールドモードがちょっと、どうかなぁ～って
思った記憶があるし、やっぱりもう一台はMT欲しいしね～。

ファンカーゴやラクティス、R1にMTがあればそれらも全然買いたい範囲に入ってくるん
ですけど。。。載せ換えだと面白いけど、お金かかるしなぁ～。

昨日は、みんから友達のひらまちゅさんと、横浜で美術館＆巨大Dラー系中古車屋さん
めぐりをし、今日は久しぶりにフォレスターのメンテということで、エアフィルターの交換と
ワイパーブレードの交換を行いました。

美術館は、結構見ごたえがあって面白かったです。
その後、Dラー系中古車屋さんを巡って思いましたが、最近はやはりMTがかなり少ないんですね～。

妄想を実行に移せたらいいなぁと思い、いろいろ聞いてみましたが、なかなか面白い
ことも聞けたのでよかったです。やっぱり根気よく探さなきゃかなぁ（謎）。

一方、本日のメンテでは、ワイパーは最近ふき残しが結構出てきてたのと、よく考えたら1年半
以上交換していなかったので、梅雨ですし交換に踏み切りました。
ゴムだけにしなかったのは・・・以前ゴムだけで失敗して結局ブレードも買う羽目になったことが
あるからです（笑）。

またエアクリもそろそろ換えなきゃと思いつつ前回から3万キロ走っているし、最近ちょっと
燃費が悪くなってきたような気がしたので交換してみました。
ものは、前回と同じく、HKSの純正交換タイプ「スーパーハイブリットフィルター」です。
印象も悪くなかったですし、それしかなかったというのもあります（笑）。

交換後ちょっとしか乗ってませんがなかなかよさげです。
明日以降、通勤でチェックしたいと思います。

今日の2つのメンテアイテムも最寄のオートバックスで買いましたが、そのお店の近くに
フェラーリF40とトヨタ2000GTを持っている家（！！）をたまたま発見しました。
かなりびっくりです。
F40・・・凄いオーラと音でした。。。

今度写真がとれるといいなぁ。

おととい、うちのフォレスターが無事に4年目を迎えました。
距離も63000キロを越えたので、一年16000キロ弱のペースです。

現在のところ、過去最高の所有記録と走行距離記録を更新中です（笑）。

・・・今まで「買い換え王子」だったので（汗）（笑）。

あまり燃費がよくないですし、足も硬くて乗り心地もあまりよくないですが
サイズがちょうどいいし、使い勝手はいいし、走りも満足してますし、
形も好きなので長く乗っているのかもしれません。
（今までで一番しっくりきているのかも）

昔から私をよく知っている方々は、「今のは長いよね～」とか「まだ乗ってるの？」って
聞いてくださいますが、今回は、考えると欲しいのはいろいろあるのですが
少しずつ手をいれつつもうちょっと乗ろうかなと思っております。

・・・どっちかというと、フォレスターは残しつつもう一台MTの燃費がよくて
楽しいやつを買いたいというのが本音かも～（爆）

この頃、同じ型のクロスポにすれ違うと、凄い見てしまう癖がついてしまいました（笑）。
見てて思ったのが、純正アルミ、意外と格好いいなって。
次にタイヤ換えるときは純正に戻そうかな。でも今のRZも好きなんですよね～。

そろそろボディも汚れてきて洗車したいのですが、最近雨が多くて、もうちょっと先延ばしに
なりそうな感じです。でも洗いたいなぁ。

最近は中古車検索でマーチ12SRやらデミオやらスイフトやらを調べまくってますが（笑）
まだまだフォレスターには頑張ってもらう予定です。

昨日は久しぶりに、昔からのよくしていただいている車仲間の方々と
横須賀の軍港めぐりに行ってきました。

天気がよくて、とても気持ちよかったですが、日焼けがやけどみたいになってます（汗）。
軍港めぐりでは、空母ジョージワシントンを見ることが出来たのがよかったです。
（でかくてびっくりでした。）


で、今日は自宅で過ごしたり、近所に買い物に行くぐらいだったので、
またいろいろと、もう一台MT車買うならシュミレーションをしておりました（笑）。

今のところジムニー、パジェロミニ、ひょっとしたらサンバー！？案が有力
なのですが、おそらく買うとしたら通勤メインになるんだろうなって考えると
「素」の現行スイフト、現行デミオ、現行フィットの（低グレード）MTも俄然、
魅力的に思えてきました。

あとは外しで、プロボックスのワゴン（笑）。
・・・カローラ店でMTで手ごろなのってそれしかないんだもん。
フィールダーはちょっと大きいし。
でも、プロボックスは前から結構気になっていましたが、よさげですね。
面白そう。

ちなみに、1.5Lぐらいまでで、MTで、出来ればレギュラーでリッター12、13ぐらい走るのが
いいんですけど、他になにかありますかねぇ・・・