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お休みの日は近場をいろいろ移動が多いのですが
小さくて気楽に乗れるし、でも乗ってて楽しいし
燃費もランクルより全然良いので、最近は
オーラばっかりです。
（ランクルも楽しいから乗りたいんですけどね〜）

ここのところ寒くなってきたせいか
オーラの始動直後の、発電のためにかかる
エンジン音が気になります。
この音結構大きくて最初ビックリしました。

今はこれも愛嬌、個性だと思うことにしたのですが
もう少しだけ何とかならないかなぁと思います。
（この音でせっかくの高級な感じをだいぶ
ぶち壊してる気がします。笑）

まぁ、それでもセンターマフラーが社外品な
うちのランクルよりかは全然静かなんですけど。
（センターだけだから、もう少し静かかなと
思ってたのですが、踏むと意外と…なので。笑）

エンジンオイルを良いのにしたら
もうちょっとマシになるのかな？とか
または、エンジン周りとか防音？静音？の対策
いるのかな〜などと思っております。

ちょっといろいろ調べてみようと思います。

新型のフォレスター発表されましたね〜。

私は昔2代目（SG5）乗ってましたし、
兄も現在3代目（SH5）乗ってたりするので、
フォレスターは実はちょっと気になる
存在ではあります。

で、新しいやつですが
結構変わるんだな〜　と　ちょっと
トヨタっぽい？と思ったのが
第一印象でした。


昨日見た時は、動画も見て
案外悪くないかもって
思ってたのですが、今朝見たら
グリルがやたら大きく感じ、あと
やっぱりスバルっぽいですね。
（すみません）

日本仕様はまた2Lのeボクサーなのかな。

もしかしたら水平対向ガソリンエンジンの
最後のフォレスターとなるかもしれないですね


↑昔乗ってたのコレですが
気に入ってました。
でも、4年半乗って、当時出たてだった
VWポロ（6R）の、TSIプラスDSGの先進性
に惹かれて買い換えしてしまいました,。。。
いろいろ思い出深い1台です。

もし、私がまた買うなら
コレのSTIバージョンかな。
（顔は出来れば前期が良いのでC型か。。。）
または、ちょうどこの時期に出てた
BPのアウトバックも好きで、どちらもたまに
中古車検索してるのは秘密です。

ネットで調べても見たことがなく
どうでも良い情報かもしれませんが
今回取り上げたいと思います。
良かったらお付き合い下さい。

E13ノート/ノートオーラのFF、4WDの
見分け方、見た目の差ですが、

まずはバックドアのエンブレム

雨の後で汚れててごめんなさい

あと実は、FFと4WDでマフラーの形状が
全然違います。

↑これはFF


↑これは4WDです。
4WDは昔のバラスポCR-Xみたいに
横向きに大きなサイレンサーです。

エンブレムだけだと小さくて
なかなか判別出来ないので、
マフラーで見ると分かりやすいです。
うちの近所でこの見方をすると
やっぱりほとんどがFFですね～。

FFもそんなに種類が沢山あるわけでは
ないですが、4WDの社外品マフラーは
全く見たことないです。。。

うちのオーラも、マフラー見た目さみしいので
ちょっとなと思うことはあるものの、
これは！ってものが出てこなければ
交換するまではないかなぁ
（その前にそもそもあるのかという話ですが。汗）


4WD絡みついでですが、
噂では、今度のマイナーチェンジで
オーラNISMOに4WDが追加されるとか。

NISMOの4WDがもし出てきて、
デザインが気に入って
さらにリア席にアームレストがつく
ようになってたら
（今のNISMOはついてない）
私はかなり欲しくなってしまうと思います。w
ちょっと怖いような、でも楽しみです。

先日行ったJMSでは
ランクル250とか70再再販とか
VISION COPENとか見れて満足でした。

ダイハツブースは
昔の車の展示もあり、

私と同い年


うちのランクルと同い年
やっぱり初代は素敵。。。

最近コペンとかロードスターとか
オープンのクルマが気になってます。
でも今のランクル100マニュアル仕様を
手放してまでは…なのて妄想です。

でもコペンなら軽だから維持できるかな
初代なら買えるかな　何て思って
カーセンサーネット見てたりします。笑


来たときちょっとビビりました。
うちのランクルが対象で回答します。
無作為で選んだとありましたが
ホントかな。