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先日、ぐっさんさんとミミミした際に
トヨタ用のシフトノブを譲って頂きまして
（ぐっさんさん、どうもありがとうございました）
実際ランクルにつけてるのも含めると
6つ集まってしまいました。（笑）

ミミミ前まで
トヨタDラーで買った純正品

ミミミ後
ちょっと前の時代の雰囲気がある
TRDの小さいのを試しにつけてみたのですが
シフトの感じ、今までで一番スポーティかも。
気に入りました！
よく見るとシフトパターンも入ってます。
芸が細かいですね～


公開日初日にレイトショーで見ようかとも
ちょっと思ったのですが、先ほど朝イチの
回で見てきました。

ネタバレしてしまうとこれから見に行く方に
失礼なので、感想は控えますが
E46のカブリオレ、ちょっと乗ってみたいって
私は思ってしまいました。いかん、悪い病気が。（笑）
これから人気上がるのかなぁ。

昨日、娘の習い事の待ち時間に
本屋に寄ったら売っていて
思わず買ってしまいました。
（最近このパターン多い。。。笑）

やっぱりこの時代のラリーカー
良いですね〜、好きなんですよね〜。

もちろんインプ、ランエボも良いですが
セリカとかランチアデルタ
インテグラーレとかギャランとか
ファミリアとかレガシィとかの
インプ、ランエボよりもちょっとだけ前の
時代の車は未だに心惹かれるものがあります。
当時、中学とかだったからやっぱり憧れたなぁ。

ST165のセリカ（流面形）が
リトラじゃなかったり、リトラだったり
は今回初めて知りました。大汗

80、90年代のラリーカーベース、
維持は車によっては大変なのもあるかも
しれないけど、やっぱり今乗っても
通用しそうだし、楽しいのだろうなぁ〜。
機会があればギャランとかセリカとか
乗ってみたいものです。

オーラとは全然関係ないのですが
日産つながりということで。笑

これ最初見たとき
「トラックなのにめちゃくちゃカッコ良い」
と思ったんですよね〜。
いや〜、懐かしいなぁ〜、良いなあ〜。
大好きなんですよね〜。（あと初代のテラノ）
機会があれば乗ってみたい&未だに欲しい１台です。

今日はオーラの12ヶ月点検でした。
もちろん問題なしで
オイル交換およびオイルフィルター交換し、
エアコンフィルターも交換してきました。
点検後ちょっとしか乗ってないですが、
良い感じです。

今日の点検の待ち時間にはDラーの担当さんに
お願いして、オーラFFに試乗してきました。
（バーガンディの外装に黒革内装という
なかなかオシャレな仕様でした。）

久しぶりに乗ったのですが、ノートFFと同様
いや、それよりも速く、軽快に感じました。
これはこれでアリだなと思った次第です。

4駆は安定してるから速く感じないのかも
しれないですね〜とDラーの担当さんとは
話してました。確かにそうかもですね。

そんなオーラ、あとちょっとでマイナーチェンジ
のようです。（来週か？）
ニスモ4駆、やっぱり出るそうですよ。

担当さんの話では、マイナーチェンジで値上げも
あるので、それならってマイナー前でも全然良いです
って買う方も多数なのだとか。
マイナーどうかなぁ。
カッコ悪くならないと良いですね〜。

名探偵コナン（娘の影響）とあぶない刑事に
ハマって楽しかったGW休みも
今日で終わってしまいます。。。
明日から社会復帰…　出来るかな。笑

今日はご近所のぐっさん　さんと
久しぶりにミミミ（ミニミニミーティング）
してきました。

お会いするのは10何年かぶりでしたが
クルマ談義、スバル、日産談義とか日常のこと
などなど、いろいろお話が出来て
とても楽しかったです。
ぐっさんさん、どうもありがとうございました！
また、シフトノブもありがとうございました。
ランクルにつけて楽しみます。
またやりましょう！次はランクルで行きます！

ぐっさんさんにはうちのオーラに試乗して頂き、
私も新しいインプレッサ試乗させて頂きましたが
新しいインプレッサ、旧型よりもさらに走りが
良くなってて、走りの質感がとても高く感じました。
スバル車はその昔、私、わりと好きで乗っていたし
現在も、会社のスバル車（社有車）を乗るという
機会が多いのですが、やはり走りは良いですよね～

うちのオーラはうちのオーラで
耳タコかもしれませんが
やはりe-powerプラス4駆の走りがとても良いし
乗ってて楽しいのですけどね。

現在の状況。スッキリしていて、
これはこれで好きなのですが、
うちのもエアロちょっとつけたいかも。
Dラーオプションのスタイリングキット？かな。
ただサイドがさみしいので、サイドはオーラNISMO
純正のを入れるかなぁ。。。
今度Dラー行った時に値段聞いてみよっと。