らしらし@BL5のブログ一覧

皆さんに報告があります




日産京都自動車大学校の自動車整備科に合格しました！




４月からは日産京都で頑張りたいと思います




てか、最近初代CR-Vを手放してる人が多いですね…




まぁ、もうかなり前の車なので仕方ないですが、やはり、初代が好きな人にとっては悲しいですね…！

ホンダのユーザーズボイスでCR-Vのを見てみると…




初代で３２万㌔突破した方、初代を最近購入した方等の投稿を見かけます




初代好きな僕にとっては未だに初代に乗っている方がいるのが嬉しくて仕方がないです




スカイラインも好きですが、自分の付き合いが１番長いCR-Vは特別な感じがします




”ホンダ買うボーイ”というキャッチコピーでデビューした初代CR-V




これからも新型に負けないように頑張って欲しいですね




そして将来、僕もCR-Vに乗りたいと思います

http://ucar.autos.yahoo.co.jp/model/nissan/skyline/CU1678728758/?page=1#mnc




僕の欲しい２０GTの５MT車




やっぱりこれじゃないとダメだなぁ…




社会人になって、頑張って買おうと思える車や…！

http://ucar.autos.yahoo.co.jp/model/nissan/skyline-gtr/CU1564780128/




僕の理想のGT-Rである、シリカブレスのMspec




先日見に行ってきましたが、やっぱりカッコよかったです！




まずフロントシートに座った感触…




革の高級感、ホールド性が最高です！




革シートは滑りやすいと思いましたが、あまりそういう感じには思いませんでした！




続いて、リアシートに座った感触…




フロントと同じく、革の高級感は抜群で、ホールド性も十分良いです！




以前親父がVspecⅡ　Nurに乗っていたので、BNR34のシートには座ったことはあいますが、Mspecではなかったので、革ではありませんでした…




全体的なバランスで言うと、Mspecのシートに軍配が上がりますね！




てか、Mspecのシートの方が僕的には圧倒的に良いと思います




別にホールド性がVspec系よりも劣る…という訳ではありませんが…、此方の方が快適性も勝りますからね…！




なので、シート的にはMspecの革シートの方が好きですね！




続きまして、ステアリングですが…




握りやすかったです！




まぁ、普通に乗る分にも、走る分にも申し分ない感じですね…！




内装はそんな感じです




さて、続いては外装…




見た感じは殆ど変りません




しかし、Mspec専用のシリカブレスメタリックは本当に上品で、まさに大人のGT-Rという感じがします！




僕は、このボディーカラーがBNR34の中では一番好きですね！




以前はミレニアムジェイドでしたが、Mspecのシリカブレスメタリックを初めて見た瞬間にやられました…




あの大人っぽい雰囲気…やっぱりたまりません！




何か色々書いてるうちに文がめちゃくちゃになってきたような…




まぁ、これ以上めちゃくちゃになるのはまずいのでこれで終わっておきます

２００７年３月２４日…




我が家からロシアに旅立ったCR-V…




１９９６年３月２４日～２００７年３月２４日までの１１年間…




頑張ってくれたCR-V…




ストリームに変わってからも、なかなか心の中にある寂しさが消えない…




それが何か最初は分からず、何か分かるように考えた…




そして、何故か分かった…




CR-Vが居なくなったからだ…




GT-Rも好きだけど、やっぱり長い間付き合いのあったCR-Vの方が俺の中での存在は出かかった…




GT-Rではダメ、ストリームでもダメ…




やっぱりCR-Vでないとダメなんだ…




だからこそ、将来絶対CR-Vに乗る！




そして、以前我が家にあった頃以上に可愛がってあげようと思う！