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  9. ＥＬバックライト再製作 [ikenomoto]

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整備手帳

作業日：2012年2月12日

ＥＬバックライト再製作

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
ＥＬバックライト再製作
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手違いで遅れていたＹ１サイズのＥＬシートが届きました。
一昨日仕事の途中で秋葉原によって見ましたが秋月電子にも仙石電子にも目玉のＥＬシートはありません。通販で安い物を探してもまげて切って使えるタイプは高いです。
2
ＥＬバックライト再製作
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一番手頃なもので送料込みで４，１７５円です。これにインバーターと配線コードや銅箔シートなどを合計すると７，０００円前後になります。
自前でこの値段はなかなか厳しいです。
3
ＥＬバックライト再製作
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とりあえず型取りをします。Ｙ１サイズで少し余裕があるのはうれしいです。
4
ＥＬバックライト再製作
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シートをカットしてメーターに合わせてビス穴と針の穴を慎重に空けてから配線コードを銅箔シートで接着します。
5
ＥＬバックライト再製作
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その後ステンレスの針をつけたホッチキスで配線コードを固定します。車の振動は日々の積み重ねで予想外に大きなものです。銅箔シートだけでは不安です。ポイントは配線を跨がないことです。
その後ビニールテープで絶縁します。
6
ＥＬバックライト再製作
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メーターは友達に頼んで距離計のカットを業者さんに相談してもらってます。そこが解決しないと進みません。
あとひとつの問題はＥＬシートの電気配線です。私も電気に強いほうではないのですがＥＬはインバーターを使います。要するに直流を交流にして１２Ｖを１００Ｖに変圧します。そこで配線がショートしたりすると火災のリスクがあります。ということは電気技師の資格がないと駄目なのでしょうか。自分のものはともかくやはり配線は自己責任でやっていただくしかなさそうです。
そういう意味ではＳＨＥＯＮＭＥさんのＥＬバックライトＫＩＴは安いと思います。色がブルー/グリーンでよければです。
とにかく確認しながら少しづつ進めます。
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この記事へのコメント

ほろよい＠かずくん
2012年2月13日 21:59
100Vなんですね！

確かに少し怖いですが、ハイブリットカーは200Vですし…大丈夫ですよ！

ただ、先日ネッツでプリウスに関して聞いたのですが、ハイブリット関係はハイブリット用の資格がないと触れないらしいです。つまり、高電圧の資格ですね汗
コメントへの返答
2012年2月14日 5:18
メーターの入替えをやっているときＥＬシート裏側のコードからわずかに出ていた配線の１本が隣の銅箔に振れてショートしました。その時一瞬でＥＬシートの表面の一部が黒こげになりました。
配線の固定に低音ハンダ付けがいいのでしょうがハンダがダマになるとその部分のメーターが浮いてしまいます。
配線コードの接地が短いと端のほうで照明が暗くなります。
そこで今は１つづつ独立させているのですがこれだと結構手間がかかります。
またオーディオにこだわっているかたにはインバーターのノイズも心配です。スピーカーコードから離して設置したり鉛製のボックスに入れたりノイズフィルターも検討することもあるでしょうね。
なかなか大変です冷や汗

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