はみパパのブログ一覧

#スバコミ　のレポーターとして東京オートサロン2020にて、スバル/STIブースの様子を東京オートサロン2020 ＃スバコミメンバーレポートという記事で、ほかの5名の方々に混じって、恥ずかしながら私ことはみパパの記事もご紹介させてもらってます。

https://members.subaru.jp/with/tokyo_2020/#rep_kit

#スバコミ　事務局に感謝します。実は記事にはほとんど書けない内容ですが、　#スバコミレポーターという事を理由に色々会場で取材させていただくこともあり楽しかったです。

昨年に引き続きスバコミ事務局よりオートサロン2019のチケットをいただきました。
昨年はじめて行ったオートサロンは驚きの連続でとっても楽しかったので、今回も少しはその楽しい部分をおすそ分けできたらと思います。

#スバコミレポーター

テーマ1．ご自身の簡単なプロフィール（スバル車歴）を教えてください。

私はスバルに転んで、3年あまりの新参者で2015年よりエクシーガーAIRBREAKー＞クロスオーバー７と乗り継いできています。それ以前はマツダ車に長年乗っておりました。
学生の頃よりラリー、ダートトライアルなどに興味があり、自分でも競技へ参加したいという思いもありPDという専門誌を読んでいました。しかし社会人になり仕事が多忙になりさらには結婚、子育てなどで時間が取られるにつれ、しばらくモータースポーツとはだいぶ距離を置いておりました。（かつてのF１ブームなどで一時的に熱は高まった時期はありましたが…）
最近スバル車に乗るようになり、さらにトヨタのWRC復帰をJSPORTで見るにつけ、再びモータースポーツにはまりそうです。かつてと違ってYouTubeなどの動画配信やTwitterなどのSNSで世界のモータースポーツの様子がわかるようになり、本当に便利になったなと思っています。

テーマ２．２０１８年７月１９日発売の新型フォレスターが展示されています。実際の展示車を見た感想を教えてください。

スバルの最新SUVで、先日品川で行われた新型フォレスター発表会でも見させてもらいましたが、パッと見で先代フォレスターとそんなに変わらない印象を持つと思いますが、安全性と動力性能、そして使い勝手を正常進化させた形だと思います。

お台場で4月14日（土）、15日（日）の予定で開催される予定だったモータースポーツジャパン2018ですが、悪天候の見通しにより、15日（日）の中止と14日（土）も終了時間繰り上げで15時までと二日間だった開催期間が大幅に短縮されてしまいました。
私も当初は4月15日に丸一ゆっくりと行ってくる予定だったのですが、急きょ予定を変更して14日（土）に午前中だけ行ってきました。
今回も　#スバコミレポーター @モータースポーツジャパン 2018　として会場の様子をレポートします。

テーマ 1. ご自身の簡単なプロフィール(スバル車歴)を教えてください。モータースポーツに興
味を持ったきっかけや好きなところ、実際に観戦に行った思い出など教えてください。

私はスバルに転んで、3年あまりの新参者で2015年よりエクシーガーAIRBREAKー＞クロスオーバー７と乗り継いできています。それ以前はマツダ車に長年乗っておりました。
学生の頃よりラリー、ダートトライアルなどに興味があり、自分でも競技へ参加したいという思いもありPDという専門誌を読んでいました。しかし社会人になり仕事が多忙になりさらには結婚、子育てなどで時間が取られるにつれ、しばらくモータースポーツとはだいぶ距離を置いておりました。（かつてのF１ブームなどで一時的に熱は高まった時期はありましたが…）
最近スバル車に乗るようになり、さらにトヨタのWRC復帰をJSPORTで見るにつけ、再びモータースポーツにはまりそうです。かつてと違ってYouTubeなどの動画配信やTwitterなどのSNSで世界のモータースポーツの様子がわかるようになり、本当に便利になったなと思っています。

テーマ 2. 会場で展示されているスバルの出展車に加え「SUBARU 60th 特別企画 あなたの
愛車を展示しよう！」と題して、SUBARU のレプリカカーやヒストリックカーにお乗りのみな
さんに愛車を出展していただいております。印象的だったものについてご感想など教えてくだ
さい。

私はラリーが大好きなので、スバルとしてWRCに初優勝したレガシィRSが印象に残っています。フィンランドの1000湖ラリーで優勝して、このレースを最後にレガシィからインプレッサに切り替えたために初優勝＝唯一の優勝となってしまいました。
ただこの先のインプレッサの大活躍もこのレガシィでの挑戦あってのことなんでしょうね。


こちらはラリーとは関係ありませんが、このレガシィは１０万キロ走破速度記録を打ち立てた金字塔です。この時期から確かにスバルは変わったとリアルに感じた印象が残っています。


こちらはWRCで大活躍したインプレッサWRCです。あのころはトヨタや三菱などライバルがたくさんいて、華やかな時代ではありました。


こちらはレオーネのサファリテスト走行車です。



テーマ 3. 【走行イベント】RALLY of お台場デモラン（4 月 14 日（土） 10:00～10:20
4 月 15 日（日） 14:30～14:50）にて、インプレッサ WRC98 と WRX STI 全日本ラリー
参戦 勝田範彦選手号がデモ欄を披露する予定です。ご覧になった方はご感想などお書きくださ
い

勝田選手と新井選手のデモ走行素晴らしかったです。身近にラリードライバの走りを見られる機会ってなかなか試合中でもないと思うので、デモ走行はほんの数分の短い時間だったですが、短いテストコースでもグーンと加速して白煙を巻き上げてドリフトターンするのはやっぱりその場にいないと雰囲気わからないかなと思ってしまいました。
デモ走行の写真は撮影できなかったのですが、その前の勝田選手と新井選手のトークもなかなか面白かったです。
勝田選手のWRX-STIと新井選手が駆る20年前にマクレーが乗っていたWR仕様インプレッサの共演は感動的でした。さすが新井選手は世界の新井まさにレジェンドです。




86&BRZのワンメークレースで活躍が期待される女性ドライバ池島実紅選手を見かけたので、一枚撮らしてもらいました。

WRCもいいけど、サーキットはスバルチームを応援しに行ってみたいです。NBRガンバレ


最後にサービスショット、尾根遺産もたくさんいました。


スバルブースではオリジナルグッズが安く買えたのでよかった。Tシャツとキャップをゲットしたけど、3500円也

スバルマガジンもシブいSTIのメモ帳に釣られて買ってしまいました。







#スバコミレポーター