キャリバー塗装

キャリバーを買うのは高いし、でも、レガシ純正のブレーキキャリバーは見た目がかっこわるいと思っていたので・・・
ずっと塗りたいと思っていたのですが、不器用な私は自信もなく、でも、掲示板のみなさんのアドバイスを受け、いざ挑戦！
キャリバー塗装をおこないしました。
まず、用意したものは、
レーシングペイント（ムサシ、メタリックブルー）
本当は筆で塗るタイプを探していたのですが、見つからなかったので、スプレータイプにしました。
色は金、銀、白、赤、青、黄色などがありました。
パーツクリーナー(和光ケミカル、脱脂に使用）
スコッチブライト（目が細かいやつ）
ビニールテープ
ゴミ袋
後は、ウエス、バケツ、ジャッキ等。。。

まず始めに、キャリバー表面の汚れを落とします。
水をかけ、スコッチブライトを濡らしながら表面をこすります（それほど神経質にはやってません）。
汚れがたまるので、軽く水で流しながら。
乾いたら、パーツクリーナーを吹き付けます。
速乾性なので拭く必要はないですが、汚れがひどいときはウエスでこすります。
きれいになったら、ちょっと放置。数分。
それから、ゴミ袋とビニールテープでマスキングします。
マスキングテープよりビニールテープの方が楽でした。
パットもかくそうと思ったけどめんどくさいのでパス。

一回目の吹き付けです。
10センチくらい離したところから、常にカンを動かしながら塗ります。
さっ、さっ、と動かしながら吹き付ける感じで。。。
カンを動かさないとムラが出ます。
一回目はかる～く。。。
まだまだ元の色が見えてます。

二回目、三回目と塗っていきます。写真は二回目。
この塗料の説明には二度塗りするのは4時間あけてからと書いてあったのですが、気が短いので15分ぐらいで（爆）。
しかし、風通しが良かったせいもあったのか、15分もしないうちに十分乾いていました。
全然問題無さそうです。
冬場はわかりませんが・・・。

同じように三回目。

三回目が終わって15分後ぐらいにマスキングをはずしました。

最後は15分ぐらい乾燥させて、タイヤ装着。
十分乾燥してると思うのですが、内部までは乾燥してないと思うので、塗装部分に接触しないようにします。

完成！
今回、ジャッキ一個で、一輪ずつ行い、4時間かかりました。
馬を使って、二輪ずつ行ったらもっと早いでしょう。
不器用な私、しかも、スプレータイプと言うことで、尻込みをしましたが、意外に簡単でした。
マスキングは、それほど大きく取らなくても平気そうです。
私は、ちょっとだけ、下回りに青い色を付けてしまいました。後、ローターの外側にも。。。
まぁ、そのくらいは愛嬌と言うことで。
できあがりには、かなぁぁぁり満足しています。
見た目だけですが、気持ち五馬力アップ。
ドレスアップには最適だと思います。
最後に、ジオニックなレガシィ掲示板のyoshiさん、侍さん、子連れ狼さん、等、アドバイスを下さったみなさん、ありがとうございました！