縁の無かった話と、新しい出会いに向けて Part1

こんにちは。
たまには車の事を書きます。
最近になって、車検を迎えましたという話題が増えて来ました。
DS3やDS4にお乗りな方はボチボチ1回目、この話が耳に入るのは、僕自身C3を購入したからで、新しい縁だったと思います。
僕ももうすぐオーダーしてから4年に、しかし何故だか車検は来ません。計算おかしいな・・・。

実は去年のFBM前後、違う車の見積もりをもらいました。
C5ツアラーの2.0 HDi、C3を購入したのとは別のお店です。
為替の状況も違いますし、昔の話ですから、もうバラしても良いかな？
2万kmちょっと走行で、350万円、下取り有りで乗り出し200万円アンダーみたいな内容でした。
最初に左の6ATでもらってたんですが、2Lだとアイシンのだからパドルシフト無いですよね→それならダイレクト感が無いから6MTの方が良いかもねという話に会場でなり、しばらくたって少しだけ高い左のMTも見積もりもらいました。
予算的には問題無かったんですが、決断出来なかったですね・・・。
最終的に引っ掛かったのは、どちらも「カラーが、ブラスクだったから。」
この色で探されてた方には申し訳ないですが、ちょうどFBMでマティボワールを見かけて欲しくなり。
その前に某タッキーのオーナーから、色に対する拘りを聞いてたりとか、そう言えばC3に満足してるのは空色だからだなとか、前の車ってメーカーバラバラで黄色い車の中で選んだなとか思い出し。
そもそも色は何でも良いから予算内で探してくれと頼んだこちらが悪く、車屋さんには申し訳ない事をしましたが、その後の円安により、僕はC5を手にするチャンスを逃しました。
(厳密には1月頃、2014年モデルを右で新車購入するという壮大なプランがあったのですが、クロスツアラーもなさそう、エンジンも現行のでカタログ落ち？みたいなマイナス思考に陥り、あっさり2月で捨てましたw)
まぁ、C5とは縁が無かったですね。

購入時点では9年ぐらい、潰れるまで乗りたいなとは思ってましたが、購入後に乗り換えたい車が一つ出来ました。
C3のHybrid Airです。(現行型ではでないでしょうが。)
2016年以降で発表されるなら、シトロエンブランドで。(僕のバイト代では、小型のCラインしか無理ですが・・・。)
グループそのものが苦しいこの状況下で、新車を購入すると言うのは、僕なりの愛情表現だったりする訳です。
でも今のペースで走行距離が延びれば、下取り価格はほぼ付きません。
パターン的に2ペダルを増車して、MTのC3は飼い殺しになるのは明白です。(2ペダルが飼い殺しの可能性も大ですがw)
効率悪いですし、今年なら次のオーナーにバトンを渡せるかもしれない、どちらがくるまにとって良いかという想いもあります。
C3に何の不満も無いですが、長く乗る前提で無難な選択をし過ぎたかもしれません。
これからの3年間、ちょっと足りないくらいでも、新しい車に触れ、その先に新たなC3？を迎えるのも、1つの選択肢かなと。

てな感じで、車探しが始まったのですが・・・。

続く？