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どじょうがでてきたれーしんぐの"GTーR" [日産 NISSAN GT-R]

整備手帳

作業日:2017年10月28日

HKS ミッションオイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
大分前に交換しました。
最近交換していなかったのでやっと交換しました。
前は日産で交換しましたが今回はいつもの御殿場のタイムスで交換しました。
オイルはHKSのDCTF-Ⅱにしました。
DCTF-Ⅰは販売終了になったみたいです。
2
作業は後ろのアンダーカバーを全部外します。
ミッションのドレインを六角で外します。
少しだけオイルが出てきます
オイルパンの中にもう一度六角を差し込み緩めるとストローみたいなパイプが外れオイルが9Lぐらい出てきます。
汚れた緑の純正オイルが出てきます。
1時間ぐらい放置しました。
3
ストローみたいなパイプを戻し
ドレインも軽く締めて上からオイルを
垂れるまで入れます。
入れたら上のフタを締めてエンジンをかけます。
ミッションをドライブに入れてパドルで1速2速と切り替えてオイルをなじませて油温が50度を超えるぐらいまで行います。
終わったら下のドレインをもう一度開けて余分なオイルを出します。
オイルがポタポタ落ちてくる位まで待ちます。(結構余分に入っているみたいで時間かかりました)
最後にドレインを締めて交換は完了
後はカバーを戻し完了です。
スムーズにミッションが変わるようになりました。

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この記事へのコメント

2017年10月29日 13:31
おおおおおおおおおおおおおおおっ!!!

そんな感じなんですね。。。時間が掛るのも、
判る気がしました。。。。 A^_^;;;v(あせ
2017年10月29日 14:32
ここのオイル交換が1番大事ですね(╹◡╹)
ミッション保護には欠かせないと思います。
僕は1万キロでの交換を心掛けています。(^O^)

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