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mashpotatoの愛車 [スバル レヴォーグ]
スパークプラグ交換
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94000kmにてスパークプラグの交換をしました。作業工程はみなさんがUPされているので割愛です。使用した工具をご紹介します。<br />
・14mmプラグソケット(TONEのマグネット付きのやつ)<br />
・10mm六角ソケット<br />
・ラチェット<br />
・スピンナハンドル<br />
・エクステンション(TONE305)<br />
・エクステンション(TONE307)<br />
・ユニバーサルジョイント<br />
・トルクレンチ<br />
・マイナスドライバー<br />
・10mmメガネ(バッテリー外すのに使用)<br />
<br />
スピンナハンドル以外の工具はMUSTで必要だと思います。<br />
みなさんが書かれているように、助手席側のリア側シリンダーが強敵過ぎです。
94000kmにてスパークプラグの交換をしました。作業工程はみなさんがUPされているので割愛です。使用した工具をご紹介します。
・14mmプラグソケット(TONEのマグネット付きのやつ)
・10mm六角ソケット
・ラチェット
・スピンナハンドル
・エクステンション(TONE305)
・エクステンション(TONE307)
・ユニバーサルジョイント
・トルクレンチ
・マイナスドライバー
・10mmメガネ(バッテリー外すのに使用)

スピンナハンドル以外の工具はMUSTで必要だと思います。
みなさんが書かれているように、助手席側のリア側シリンダーが強敵過ぎです。
カテゴリ : エンジン廻り > 点火系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2022年07月02日

プロフィール

「[整備] #レヴォーグ スタビライザーブッシュ フロント交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1036660/car/812271/7297877/note.aspx
何シテル?   04/08 14:16
2015年7月からレヴォーグに乗っています。 よろしくおねがいします。
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2015/7〜レヴォーグに乗っています。
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