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毎日暑いですねー

避暑を兼ね　志賀ー草津に行こうかと。





鳥居峠から　昨年通ったコースを反対回りで。


昨年の畑道の入口が判らず、国道経由で道の駅へ。


相変わらず臭い　殺生河原。


草津白根山は、噴火警戒レベル2　湯釜はおろか駐車場へも行けません。


山田峠　今日は風が強く、雲が勢いよく流れている　涼しそう。


日本国道最高地点。2172m 気温は20℃位？


渋峠。建物が県境上に。


ここで、日本国道最高地点到達証明の発行が出来ます。


ユネスコエコパーク　志賀高原


のぞき　のドライブイン。


天気が良いと、北アルプス〜北信五岳などが見られます。
さぁ、今月末の天気はいかがでしょう？

去年はすげー寒かった美ヶ原

今年はビックリする位イイ天気のTRGになりました。

参加＆絡んでいただいた方々

ありがとうございましたー



TRGの詳細は、主催の　もりもりさん　や影の親方　HIRA号さん　、
参加された　☆GOちゃん☆さん　imai66さん　真紅@NA1号くん　のブログ、

わかなさん も　weisseのページ　に書いてくれると思うので・・・
そちらをご覧ください

全快の赤い人さん　もそのうち強烈なのUPするでしょうー

なんという手抜き（笑）

次回は、8月30日に志賀高原〜軽井沢方面のTRGの予定のようです。
また雨が降らず、涼しいTRGだったらイイナ。

週末のTRGに向けて
気になったのでエアコンチェック！

暑い時間にチェックしたいところですが
夕方になりました。

3年前の　大修理　からノーチェックでしたが、

まぁまぁ冷えていました。

なんちゃってレトロフィット　で134にしたので、点検窓が当てにならなくなりましたが
そんなにアワアワだらけでは無いのでまぁいいか。

今度は熱々の時にチェックします。

例年　休憩時以外は雨の美ヶ原TRG

とはいうもの　今年は晴れて欲しいものです。
どこぞやの晴れ男さん、と思われる大勢の皆さま
突然の参加お願いします。

TRGの内容は、　もりもりさん　と　HIRA号さん　と　わかなさん　のページをご覧ください。



TRGということで、以前納品されたままの部品を付けました。


まず、

ホーンボタン。


ウェザーストリップ。

内張りを外す関係で

割れたプラの補修。


昨日、googleストリートに我が家がデビューしているのに気づきました。
もちろんガレージの無いNSXもデビューしていました。

とはいっても食べ物の話ではありません。

※写真はイメージです。


先日、黒フィットが７年目の車検でして
元からでもありますが、力が無く
手が付くところだけでも交換しようと
点火プラグを交換しました。


GEフィット用は、純正品番しかありません。

交換履歴は以下の通り。

89,000km　プラグ交換
91,500km　諸事情によりエンジン交換
　　　　　　　（プラグを移植してもらう様指示）
153,300km　プラグ交換（今回）




↑交換プラグの写真です

今回のサイクルは６万km強。
プラチナプラグの寿命は一般的に１０万km と思っています。
なので、まだまだ余裕だと思っていましたが、体感的にかなりパワーが改善されました。
見た目は変化は無いんですが・・・

で、タイトルの“賞味期限”と“消費期限”

体感的には、ミスファイヤーも無く　まだ使える状況ですが
パワー感がかなり改善されたので、
パワーが落ちなく　美味しいのは何kmまでなのだろう・・・

こういうパーツも、“賞味期限”が表示されていると
いーな　と思いました。

NSXは、イリジウムに替えて２万km。
やはり純正が一番。
春になったら交換しよう。

工具も買ったことだし。

因みに、今年は雪が多く
NSXは本当に埋まっています(T_T)