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くりすの愛車 [トヨタ 86]

整備手帳

作業日:2014年11月8日

フォグランプバルブ交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
今回作業にあたってLEDドライバの固定と、
今後の遮音関係の勉強のためインナーフェンダーを
取り外しての作業を行いました
写真はすでに取り外したナビ側インナーフェンダーです
2
取り外したクリップ類です
+ねじタイプが7個(サイドマーカーに1個と手前側に前後3個ずつ)
プッシュタイプが11個(タイヤハウス内に6個下面サイドステップ側に2個下面バンパー側に3個)
プラ袋ナットタイプがタイヤハウス内後方に1個
10ミリボルトが下面バンパー側に1個で固定されています
3
ナビ側内部の様子です
4
ユニット本体からは赤矢印の部分を押しながら外します。
また、コネクタとバルブの分離は紫の矢印部分を押しながら
外します。
5
純正電球とValentiのLEDの比較です
この製品にはドライバユニットが同梱されています。
バルブ本体とドライバユニットは防水カプラになっていたので
そのまま、ドライバと車体側コネクタとの接続部品には
あらかじめシリコンで防水処理しておきました。
6
製品取付後です。
本体とバルブ側の切込みがあるので無理に挿入せず
かみ合う場所を確認して挿入します。
またこの製品は発光部の角度を変更できるのですが
リフレクタの向きを確認したところちょうどよかったため
そのまま組み付けました、
ドライバは既存の車体側配線に沿わせて固定しました
7
組み付け後は点灯確認し逆の手順で
戻していきます。
写真上は交換途中の比較
下は交換後のロービーム、ポジションとの色味比較です。
8
夜間点灯状態です、
外灯が薄暗く点いている場所ですが
かなり明るいです、
街中ならフォグのみでも走行できそうな感じですね。
配光に関してはやはりHIDや通常のバルブより
拡散光が多い感じです

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