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整備手帳

作業日：2024年11月6日

オイル交換

Item: オイル交換
Author: くりす

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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交換時走行距離15413ｋｍ
今回使用工具
・トルクレンチ
・ラチェットハンドル
・14ｍｍソケット
・8mmソケット
・エクステンション
・５ｍｍ六角レンチ
・計量カップ
・じょうご
・廃油処理パック

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作業時邪魔になるのでアンダーカウルを外します。
赤丸左右4か所のボルトを５ｍｍ六角レンチで外します、落とすと傷になるので下に何か敷いておくと良いかも。

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カウルが外れたら車体左側下部の赤丸
ドレンボルトを14ｍｍのソケットで
緩めます。
オイルは放物線を描いて出てくるので考慮した位置に廃油受けを置きます。
緩んだボルト押しながらまわし最後に素早く引けば手を汚さずに行けます。
回し最後に

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出が細くなってきたら車体を倒さないように注意しながら左右にゆっくり振るといいところまで抜けます。
オイルが出始めたら注入口キャップを外しておくと出がいいです。

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オイルが出きったら、周囲を清掃し
新しいガスケットを取り付け手締めで
締めます。
トルクレンチを用意し規定トルク18Nmにて
締め付けを行います。

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車体右側に行き赤丸2か所のボルトを8ｍｍ
のソケットで外します。
オイルがうまく抜けきっていれば特にこぼれるような事はないですが、一応受けは用意しておきます。

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ふたを外すと写真のような向きで
オイルフィルタがセットされています。

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フィルタケースについたスプリングでフィルタを押さえる構造です。
今回はセット品を買ったので清掃後フィルタケースのOリングも交換してしまいます。

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フィルタのOリングはフィルタについてきてしまう事もあるので再使用する場合はなくさないように注意してください。

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今回は交換するので清掃後写真の位置にセットしておきました。

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フィルタの穴の開いたほうを内側にセットし蓋を位置合わせして押さえ8ｍｍのボルトを
手締めしていきます、さいごに8ｍｍのソケットで締めますが、簡単に舐めてしまいますので締めすぎに注意してください。

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注入口キャップをあけ、規定量1300ｍｌ（フィルタ交換時1400ｍｌ）を計量しとりあえず少なめの1300ｍｌを注入しました。

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全量抜けきっているかわからないので、最初は少なめに入れ車体を水平にして確認窓を見てLとFの間に液面が来るように調整します。
その後1分ほどアイドリングしオイルを循環させ再度液面を確認します（液面が落ち着くまで1、2分ほどかかります）。
今回は1350ｍｌの注入量となりました。

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全体を清掃後再度アイドリングさせながら漏れ滲みなどないことを確認したらエンジンを止めカウルを組み付けます。

最後にオイルチェック表示のリセットを行い終了です。

リセットの仕方は
・キーOFFの状態でセレクトボタンを
　押したままにして。
・キーON、そのまま3秒待つと
　表示がリセットされます。

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何シテル？ 09/23 16:53

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