ヒロンツのブログ一覧

kam^o^氏にもし8.6の岡国、耐久レース出るなら誘って下さい、てアピールしていたら本当にお誘いいただいたので、参加する事になりました。
→仕事とかで何もなければ。

お誘いいただき、ありがとうございます。

自分の仕事は60周程度の内、20周ほどドライバーとして走る事になりますが、しかし、岡国走った事無いし耐久レースも初めて。

コースは繰り返しイメージトレーニング
しておきますが、サーキットで燃費は考えた事ないので耐久レースのイメージがわかりませんです。

初岡国サーキット、初耐久、人のデミオでサーキット走るのも初、ついでに初岡山県と初めてだらけで不安も有りますが個人的にはkam^o^氏デミオを運転出来るのが楽しみ。
→モチロン大人しく走ります、ご安心ください。^o^

鴨レーシングの方々、当日はよろしくお願いいたしますm(_ _)m

その練習では無いですが今月中に鈴鹿ツインかモーターランド鈴鹿行く予定です。

写真はオイルクーラー、DOエンジニアリングのを参考にラジエーター運転席側に空きスペースがあるのでそこに装着しました。

最近、主催の方々と連絡してないですが
おはぱー走行会が
全然、まったく開催されないので
ひでとっと氏よりお誘いを受けて行って来ました。

今回も、シート等そのまま軽量化なし、タイヤはZⅡ★といつもと同じですが、クレフにて汎用品流用、キノクニ ランマックス、セトラブ製でオイルクーラー、水温と油温計も取り付け。

スーパーオートバックス京都のナイトスポーツ出張でＥＣＵ書き換え。

ハイオク仕様ですが街乗りで大人しく乗るならレギュラーでもオッケーとの事。

５馬力アップは体感は出来ますが元がそんなに速くないからこんなものかな？て感じです。

この２点は施行するのが５年以上遅かったですが効果を確認&期待してました。

しかし、実際はGコース、42.4→ベストの1秒落ち、
フルコース、1分15秒2→同じく2.7秒落ち

とイマイチな結果に。

フルは周回数が少なかったり、クリアが取りにくく、またリーゼントくん氏のマークXに追いかけられたりと有りましたが。
→フルコースの1分00秒辺りから。カメラ撮影されてるのを知っていたらもう少し頑張って邪魔しましたのに(^o^)



オイルクーラーの効果は 周回を重ねて
水温は100度以上はいかなかったけど、油温は120度近辺までいきました。
取り付けてない時は130度はあったと思われます。

今回は少し不本意な結果になりましたので、近いうちに鈴鹿ツインかモーターランド鈴鹿へ行く予定です。



あと代車？営業車？のアルトでt.tanakaさんが見学にやって来たのはビックリ！
多分1年ぶりくらいでした。
ひでとっと氏にLINEで呼び出された様です？
次回の9.18.モーターランド鈴鹿のアリーナ走行会でまた会えるでしょう、多分。

暑くてタイムは出なかったけど楽しい１日でしたよ。
自分はいつもヤル気のない？ひでとっと氏が真剣に走っていたのもビックリ！
Gコース、トップタイム、おめでとうございます。

あとはアリーナさん、どうもありがとうございます。
しかし、ダンコ1000本は用意しすぎ→参加者へ持ち帰り→1人で10本は食べるの辛かった。

次回はたこ焼きを希望します？