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ヒロンツのブログ一覧

2024年01月24日 イイね!

3月27日水曜日に鈴鹿ツインサーキットで走行会を開催します❗️

3月27日水曜日に鈴鹿ツインサーキットで走行会を開催します❗️遅くなりましたが走行会に参加してきました。
タイヤz3が一年落ちと古いのと最近、サーキットをあまり走ってないのもありタイムは全然ダメでした。

そんな感じですが
主催者の友人として3月27日水曜日、鈴鹿ツインサーキットでの走行会を紹介します。

内容は前回と同じです、参加お待ちしております。

申し込み開始してますので、'おはようパールロードの'>ホームページを覗いてみて下さい。
宜しくお願い致します。
Posted at 2024/01/24 12:09:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 走行会 | クルマ
2023年11月10日 イイね!

鈴鹿ツインサーキットにて走行会開催します❗️12月20日水曜日

鈴鹿ツインサーキットにて走行会開催します❗️12月20日水曜日こんばんは、ファイナル4.388から4.105への変更は燃費は0.5キロ位良くなった、大体11キロが11.5キロですが やはり加速は若干遅くはなっているかな?て感じ。

友人のkira氏が12月20日水曜日に鈴鹿ツインサーキットにて走行会を開催しますので紹介します、ご興味ある方はご覧になって下さいませ。


おはぱ & 屋根無倶楽部☆労働☆'s & SCOT & CLEF走行会

スズカツインサーキット
Gコース(正4枠・逆1枠) + フルコース(30分 or レース(8周))+フルコース(正1枠20分)

☆車好き有志による非営利目的な走行会です!予算がありませんので景品やお弁当はでません。
☆走行会の趣旨は、みんなで楽しく安くたっぷり走りましょう!です。のんびりした雰囲気の走行会です。
☆初心者さんも大歓迎!初めての方にも出来る限りサポート致します。
☆同乗走行OKです!乗ってみたいけど声を掛けづらい、、、って時はスタッフまでお気軽にどうぞ。
☆タイムアップされたい方、出来る限りアドバイス致します!

★模擬レースへの参加は申し込み先着順で25台くらいまでとさせて頂きます。
★クラス分け(A・B・C)は申告タイムにて振り分けさせて頂きます。
 ベストタイムではなく当日走行予定車両の状態での予測タイムを申告願います。
★逆走が入る場合があります。ご了承ください。


■日時
12月20日(水)9:00~17:00雨天決行

■場所
スズカツインサーキット Gコース + フルコース

■費用(保険は加入出来なくなりました)
12,000円(計測器付/入場料込み)
ダブルエントリー6,000円/名
PM~参加は8,000円/名

■参加台数
Gコース  3クラス分け 各クラス 13台
フルコース 2クラス (30分枠 or レースクラス)
※参加者が少ない場合は模擬レースは中止となりフリークラスとなります。

■お申込みの流れ
1.お申込みフォームにて申込み
2.お申込み直後に、メールが登録メールアドレスへ自動で届きます。仮申し込み
3.入金後、正式申込完了
4.当日は8時30までに受付をお願いします。

■申込方法

おはようパールロードのサイトからお願いします。


■タイムスケジュール(予定)
 8:00~ 受付
 8:30~ ミーティング
 9:00~ 9:20  Aフリー走行
 9:20~ 9:40  Bフリー走行
 9:40~10:00  Cフリー走行
10:00~10:20  Aフリー走行
10:20~10:40  Bフリー走行
10:40~11:00  Cフリー走行
11:00~11:20  Aフリー走行
11:20~11:40  Bフリー走行
11:40~12:00  Cフリー走行

13:00~13:20  Aフリー走行(逆走)
13:20~13:40  Bフリー走行(逆走)
13:40~14:00  Cフリー走行(逆走)
14:00~14:20  Aフリー走行
14:20~14:40  Bフリー走行
14:40~15:00  Cフリー走行
15:00~15:20  Aフリー走行(フルコース)
15:20~15:40  Bフリー走行(フルコース)
15:40~15:00  Cフリー走行(フルコース)

16:00~16:30  フリー走行(模擬レース参加以外の方)(フルコース)
16:30~17:00  模擬レース(8周)(フルコース)

■備考
楽しみましょう!
Posted at 2023/11/10 20:55:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 走行会 | クルマ
2023年06月07日 イイね!

7月12日鈴鹿ツイン走行会について。

7月12日鈴鹿ツイン走行会について。タイトルとは関係無いですがミッションの3速ギアが欠けてただいま修理中です。
3速に入れたらカラカラ音が出ます、実は2回目です。
通勤とたまにサーキット走行でジムカーナはしてないです。壊れるまでギア鳴りや入りにくいとかも全然有りませんでした。
機械式LSDとアクセラ用のファイナルギア4.388が悪さをしているのか約10万キロで欠ける感じです。
今回は悪い事にファイナルギアのピニオンも破片を噛み込んで一部欠けて使えなくなりました。
前回の時に予備で中古DEミッションを購入していたので
コレを流用しますがファイナルギアが4.105に戻ってしまいます。
今からアクセラ1.5Lの5速ミッション中古なんて
出てこないので仕方ないし0.283の差だからあまり気にしない事にします。


で本題ですが7月12日水曜日の鈴鹿ツインサーキット走行会の受付を開始しました。
下のおはようパールロードのホームページをクリックして下さい。

おはようパールロード'>
Posted at 2023/06/07 23:06:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | デミオ | クルマ
2023年04月15日 イイね!

7月12日(水)鈴鹿ツインサーキットで走行会を開催します!

7月12日(水)鈴鹿ツインサーキットで走行会を開催します!こんにちは、
友人のKira氏などで開催していた おはぱ走行会ですが
約3年ぶりに鈴鹿ツインサーキットにて開催する事になりました、平日ですが皆さまのご参加をお待ち致しております、ゆる〜い感じの走行会です。
申し訳ありませんが昼飯は各自でご用意下さいませ。

Gコースがメインです、申し込み方法は準備中ですので
後日用意します。


おはぱ & 屋根無倶楽部☆労働☆'s & SCOT & CLEF走行会

■日時
7月12日(水)
9:00~17:00 雨天決行

■場所
スズカツインサーキット Gコース(逆走有)+ フルコース

■費用
12,000円(計測器付/入場料込み)事前申請で+1名は入場無料。
※ダブルエントリーは6,000円/名
※PM~参加は8,000円/名

■入場料
所定リストの提出で参加者+同乗者1名まで無料
※上記以外は500円/名の入場料が必要

■参加台数
Gコース  3クラス分け 各クラス 13台
フルコース 2クラス (30分枠 or 模擬レースクラス)※参加者が少ない場合は模擬レースは中止となりフリークラスとなります。

■お申込みの流れ
1.お申込みフォームにて申込み
2.お申込み直後に、メールが登録メールアドレスへ自動で届きます。仮申し込み
3.入金後、正式申込完了
4.当日は8時30までに受付をお願いします。

■申込方法
ここをクリック→すみません準備中です、後日用意します。

■タイムスケジュール(予定)
 8:00~ 受付
 8:30~ ミーティング
 9:00~ 9:20  Aフリー走行
 9:20~ 9:40  Bフリー走行
 9:40~10:00  Cフリー走行
10:00~10:20  Aフリー走行
10:20~10:40  Bフリー走行
10:40~11:00  Cフリー走行
11:00~11:20  Aフリー走行
11:20~11:40  Bフリー走行
11:40~12:00  Cフリー走行

13:00~14:00  ABCフリー走行
    逆走 最大15台コース内走行制限
14:00~14:20  Aフリー走行
14:20~14:40  Bフリー走行
14:40~15:00  Cフリー走行
15:00~15:20  Aフリー走行(フルコース)
15:20~15:40  Bフリー走行(フルコース)
15:40~15:00  Cフリー走行(フルコース)

16:00~16:30  フリー走行(模擬レース参加以外の方)(フルコース)
16:30~17:00  模擬レース(8周)(フルコース)※ 参加者が少ない場合は模擬レースは中止となりフリークラスとなります。


※サーキット傷害保険加入はできなくなりました。
(自己責任でイベント保険などへの加入推奨)
Posted at 2023/04/15 15:59:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 走行会 | 日記
2018年06月07日 イイね!

おはぱ & 屋根無倶楽部☆労働☆'s&スコット &クレフ走行会!2018

おはぱ & 屋根無倶楽部☆労働☆'s&スコット &クレフ走行会!2018 6月6日水曜日 鈴鹿ツインサーキット いつもの走行会に参加しました。

天気はあいにくの1日中雨でしたが強力なライバル登場!

主催者メンバーの一人 F氏が DJデミオ15MBでやってきた!



DEとDJのスペック比較  どちらも1500㏄で

DE 馬力113  トルク 14.2 5速MT 車重 1000キロ 

プラス速さに関係しそうな装着パーツ

ナイトスポーツ ECU書き換え ハイオク仕様で5馬力アップらしい 同時にレブ 6500を6700に

クスコ コンパクトLSD  ファイナルギア 4.105をアクセラ用4.388に

フライホイール マルハモータース NA6用 5.7キロ ノーマルは8キロ辺り 

車高調 オーリンズITO DFV 前10K 後 4K(乗り心地考慮して タイム本気で狙うなら6-8Kか)
 クスコ製ピロアッパー

タイヤ デレッツアZⅡ☆ 前 205-50-15 2014年 51週製造  後 195-55-15 2014年 11週製造 前タイヤはこんな感じ もう変え時 後ろはまだOK



最近 ミッションが14万キロで調子悪く クレフにて MTとLSD オーバーホールしました。
コンパクトLSD RSは イニシャルトルク 3-4キロ 普通のRSは5-6キロ 
バネの数を増やせば普通のRSになりますが そのままでクラッチプレートの組み換えで効きを80%から100%に。

今回はOHと慣らし後の初サーキットでした。


対するF氏 DJ 馬力116 トルク 15.1 6速MT 車重 1020キロ ファイナルギアはノーマルで4.388 

プラス速さに関係しそうなパーツ

車高調 ブリッツ ZZ-R 前5K 後 2K→3Kに変更

タイヤ デレッツア ZⅢ 前後195-55-15 製造はZⅡ☆の後継モデルだから当然自分のよりは新しい 前タイヤはこんな感じ。


  

結果は 午後の雨が一時的に止んだ1枠で出した47.466 ドライのベスト6秒落ち。
対するF氏は 47.374と0.092差で負けてしまいました。
この日のトップはNAロードスターの43.120でした。

同じ1.5L 132馬力 NDロードスターは45秒台で
別格な感じです。

最終枠のみF氏と同じ枠で走り お馴染みのパッシングでビタビタにつかれたり リア流したり 
同乗走行で2人乗りしていたF氏15MBに直線ではぼ同じかやや負け 2と3速加速で。

コーナーもやや勝てず タイヤ山の差 バネが雨路面で10キロは硬すぎ て事でお願いします。
しかしながら
FR大好きでFFでのサーキット経験は ほとんどないのにいきなりこのタイムを出しはるF氏はさすがですね、ちょっとビックリしました。

でもスペックからして真っすぐでは15MBに勝てそうにないな。

 
LSDの効きを強くした事で リアを意図的に流した時に カウンター当ててアクセル踏むと今までよりもハンドル切った方向に行くので慌てて戻す てな感じであいまいな部分がなくなりコントロールが難しくなった感じしましたがこれは慣れるしかないでしょう。

次はフロントタイヤをZⅢか舗装路用ラリータイヤ94R M21で (ドライグリップは高いほうからβ02>94R M21>ZⅢになりますが)
F氏DJデミオに頑張って勝ちたいです。


Posted at 2018/06/07 16:50:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | 走行会 | クルマ

プロフィール

「6.26日曜日のオートランドアリーナ 鈴鹿ツインGコース走行会、まだまだ空きがある様です。自分も参加させていただきますよ(^o^)
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/521743/blog/38107602/
何シテル?   06/24 18:32
ラジアルタイヤでサーキット走行を頑張ってます。 鈴鹿ツインサーキット フル 1分14秒5              Gコース  42秒5 モー...
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