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  5. 朝練ドライブ　ビーフライン～道祖神峠 [碧いウサギ]
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2024年07月22日

朝練ドライブ　ビーフライン～道祖神峠

朝練ドライブ　ビーフライン～道祖神峠 梅雨が明けたとはいえここ最近天気が思わしく
ないのでなかなか愛車のＨＹＡＢＵＳＡで
出かけられず日曜日の早朝にひとっ走りかと
思いきや外を見てると路面が濡れていたので
これは山もウエットかなと思い急遽、

プリウスＰＨＶGRスポーツでドライブする
ことにしました。

そしてルートはこちら、一般道で１３０キロくらいの道のりです。
プリウスＰＨＶGRスポーツも７月9日にガソリンを給油して以来、ずっと
電気で走ってきていたのでたまにはエンジンを回してあげないととの思いです。
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【5：02　出発】
朝の気温は26℃と早朝としては高めですがまだエアコンを掛けなくても大丈夫な
感じです。(^^♪
一応、満充電で67.9キロは走れる試算ですがほぼこの値にはおよびません。(笑)
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自宅から朝日トンネルを筑波山の脇を抜けて走るフルーツラインのルートは信号も
殆どなく快適に移動できるルートです。

そしてR50に接続し笠間方面へ････
県道1号線からビーフラインに入る手前で電気切れ今回の走行では52.7キロ
電気で走行することが出来ました。
達成率は63％くらいですね。走り方にもよりますがここまで乖離していると
厳しいですね。(;^_^A

【6：06　ビーフライン】
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ビーフラインについてはバイクで走る感覚には到底、及びませんが久しぶりに
運転モードを「ノーマル」にしてエンジンを回して走りました。

外側のタイヤに荷重移動して走れば良く曲がりますが、下りの少しスピードの
乘ったカーブでは一瞬、フロントタイヤの接地感がなくなったので無理は禁物
ですね。(;^_^A

まぁ履いているタイヤのほうがコスパ優先のアジアンタイヤなので今のこの
車体にはあっていないかもしれません。

【6：25　物産センター山桜】
車は殆どいませんでしたがバイク組は6台ほどきていました。
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なかなか車が少なく広い場所で撮影できる機会もないので
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色々な角度からプリウスＰＨＶGRスポーツを撮影しました。
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こちらでは普段入手することが困難な石井菓子店のやまびこ饅頭を
買って帰りました。(^^♪
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【6：59　道祖神峠】

普段、二輪通行止めでバイクでは通ることがありませんが車なのでこのルートでも
ＯＫなので走ってみた感想はビーフラインと比較しコーナーの半径が小さいのと
Ｓ字カーブや切り替えしなどが頻繁にあるので走りにくいですね。(｀・ω・´)

まったく車通りもありませんが、いちおう交通の妨げにならないように
停車し辺りを散策します。
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こちらは峠の頂上あたりですがイニシャルD的な構図で撮影出来ました。
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観光地の看板を見てみるといろいろな見どころもありそうですね。
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こちらも80年代はバイクでローリングが流行ってたらしく
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その影響か今でも二輪通止めとなっています。
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【8：18　自宅到着】
久しぶりにエンジンを回して走ることが出来ました。
普段はＥＶで50キロは走るのでエンジンを使用することはありませんが

こう考えると
プラグインハイブリッド車で自宅充電で運用していれば殆どエン(^-^;ジンの劣化は
ないかとも思いました。

まぁ使わなさすぎも問題あるかとは思いますが・・・(^-^;

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ブログ一覧 | プリウスＰＨＶ | クルマ
Posted at 2024/07/22 07:46:07

   

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