碧いウサギのブログ一覧

GW最後の日、朝早起きして朝練してきました。（笑）
ルートはR１２５～朝日トンネル～Ｒ５０
～ビーフライン～物産センター山桜です。

５：３０に自宅を出発、この時点での気温は10℃
でインナーダウン無しでしたが、かなり寒く
後悔しました。筑波山の麓では７℃でした。

当然、寒くて体が動かず練習にならず、目的地の
物産センターには７：００前に到着。
缶コーヒーで暖を取りしばし休憩しますが


バイクはおろか、車も来ません。まぁ、静かなのは
嫌いではないのでのんびりと時間つぶします
しばらくしてから帰路に
戻ります。

帰りには気温も上がり、すれ違うバイクも多く見るように
なりました。わたしのバイクも８０００キロを超え
フロントタイヤもツルツルになりました。

kcbm那須迄何とかもたしたいです。
9:00前には自宅に到着しました。
なかなか1日中バイクに乗ることは出来ないですね。

本日はＺＸ－１２Ｒに乗る弟とバイクのパワーチェックに行ってきました。
場所はつくばにある「ワンメイク」さんです。気さくな店長さんがやっている

地元では有名なお店です。パワーチェックも３１５０円(税込)でとても
リーズナブルな価格でやってくれます。

どうやら先日のビーフツーの帰りに友部ＳＡで見かけたらしかったのですが
私の方は全く気づいておりませんでした(汗)

さて、本来ならマフラーを変える前と後で違いを確認するために行えば
いいのですが、既にマフラーは変わっている状態なので変化がみれません

まあ、現状の体力測定ということで実施致します。
さて、弟の１２Rですが私のお下がりで、結構な距離を走っています。

実に６０４００キロ・・・　カタログでは１７８PSですが１０年落ちとこの距離で
１５０ｐｓ前後、後軸で１３０出てればいいほうかな思っていましたが

なんとすごい結果が出ていました。(*_*)


【ＺＸ－１４Ｒ計測】



まずは私の１４Rから計測を行います。
店長の方も手慣れたもので重量車である１４Rを簡単にシャシダイ

に載せます(^_^;)、今回は１４Rのデータが無かったためトルクの計測は
出来ませんでした。次回までに調べてくれるとのことです。(^_^)



計測状況　：　雨天
走行距離　：　６９００キロ
排気系　　：　BEET　NASSERT-R Evo スリップオン Solo Ninja ZX-14R
　　　　　　　　（チタン+ブルーチタンサイレンサー仕様）
ＯＩL　　　　：　ＲＥＰＳＯＬ　４T　RACING　１０W５０

結果は・・・



後軸で１８３．８ｐｓ、１５％マシでカタログ値　２１１．３７ｐｓ　
このお店のレコードホルダーとなりました。ヽ(^o^)丿


【ＺＸ－１２Ｒ計測】



さて次に弟の１２Rの番です。(^_^)
距離も走り、年式も古いのでお互いに結果的には期待していませんでしたが・・・



計測状況　：　雨天
走行距離　：　６０４００キロ
排気系　　：　ストライカーレーシングコンセプト(フルエキ)
ＯＩL　　　　：　レッドバロン　VRグレード

結果は・・・



後軸で１６１．２ｐｓ　カタログ値１８５．３８ｐｓと純正よりパワー出ています。
恐るべし、カワサキですね。(^_^;)

因みに比較表もいただきました。
全域で１４Ｒのほうがパワーが出ています。　(^_^;)　当然ですが・・・



取り敢えずカタログ値を超えていたのでラッキーでした。
帰ったあと２台で洗車を致しました。