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碧いウサギの"ブルーバード" [スズキ GSX-S1000F ABS]

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整備手帳

作業日：2020年7月29日

リアスプロケット交換（44T→42T）

Item: リアスプロケット交換 （44T→42T）
Author: 碧いウサギ

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目的	チューニング・カスタム
作業	ショップ作業
難易度	中級
作業時間	30分以内

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X.A.M japan(ザムジャパン) CLASSIC ゴールドカラーリアスプロケット A5203-42T
に交換しました。
３０００キロ少しの走行距離なので交換時期としてはまだまだ早いですが丁数変更をしたかったので先に行いました。
レビューの方は少し乗り込んでパーツレビューにて紹介したいと思います。

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ゴールド比率が上がってきました。(笑)

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この記事へのコメント

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Ken2a

2020年7月7日 23:47

ゴールドのスプロケットは、やっぱカッコいいっすね～
次はチェーンのゴールド化ですか？？

コメントへの返答

2020年7月8日 6:32

Ken2aさん
コメントありがとうございます。ゴールド化は地味に増やしていこうかと思いますがチェーン等の交換は寿命まで２～3万キロくらいは使う予定です。今回の目的は6速11500Rpm、255キロで頭打ちになる最高速を伸ばそうと････違いました。
ツーリングに仕様に近づけるため低速域のギクシャク感のボカシと燃費向上のために投入しました。本来はフロントスプロケの丁数で調整する予定でしたが対応品がなかった為、リアのゴスプロケで自分世代の80年代のAFAMゴールドにしました。少し乗り込んでからこれらの確認をおこないたいところですがあいにく天気も悪く梅雨明け位になりそうです。ではでは

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