たま＠埼玉のブログ一覧

昨晩の出来事でありますが・・・・

何を思ったのか、２年ぶりに夜稽古に出かけてきました（笑）


思い返せば２年前の真夏の夜・・・
夜な夜な夜稽古に出かけては、スイーツに精を出すという身体に悪影響な生活・・・

もとい、愛車のフィーリングを確認するために、夜の涼しい時間帯に運転のお稽古をしておりました。

当時、プリウスとのフィーリング違いを見出すためという大義名分のもとでの夜稽古でしたが、一朝一夕に結果はついてこないとの壁にぶちあたり・・・

夜稽古お疲れ様のスイーツは、セットと化しておりました。


あれから２年・・・

久しぶりに夜稽古をしてみようかと言う気になり・・・

昨晩行って参りました（＾＾





え？





おやおや？





うひっ！（笑）





びっく〇どんきーになぜいるの？　私・・・（笑）

２年前はスイーツだったのに、２年後は夜食に昇格？


ﾔﾊﾞｼ・・・（爆）


２年前よりかは遥かに足技が冴えた私ですが、アフターの方も冴え渡ってきたみたいです（＾＾；；；


またしばらく・・・夜稽古は封印しなくちゃ・・・。
これをパターン化すると、身体に悪影響を及ぼしそうですから・・・。

俗に言う「自粛」ってヤツですね（＾＾；；；

夜稽古に行って参りましたぁ・・・

気温３度。。。orz

７２．７ｋｍの走行で。。。３０．５ｋｍ／Ｌの成績。。。。orz

決して燃費ロードを走った訳ではなく、比較的流れの速いバイパスを主に走ってみました。


ま、こんなもの？ですかねぇ？（＞＜

それとも、夜稽古の足が鈍ってしまったかな？（＞＜


明日は最高気温１２度、明後日は１４度、驚くことに月曜日は２４度。。。ほんまかいな？（＾＾；；；


ひとまず、明日と明後日で、今夜のふがいない成績をリカバリーすることします（＞＜


っと、日付が変わっているから、今日と明日でリカバリーでつね。

頑張りマッスル。。。。

今夜は久しぶりに血が騒ぎ？（笑）

夜稽古に行って参りますた（爆）


いや、正直に言うと、７のミートソーススパが無性に食べたくなり車を出したのだけど、ほら、短距離は燃費下がっちゃうでしょ？

なので。。。

ついでに夜稽古しますた。。。（笑）



外気温は２５度。　バッテリーにとっては最適な温度。
（だけど、体感的にはかなりヒンヤリ）

にも関わらず、走行距離２５ｋｍくらいまで２４ｋｍ/L前後の平均燃費。


むむむ。。。
そんな数字じゃ、夜稽古の意味がない（笑）
ってか、何でぐんぐん数字が挙がってくれないの？（・・；；


そんな訳で頑張りましたよ。目を吊り上げて！！！（自爆）


走行距離６０ｋｍで、２９．７ｋｍ/Lの平均燃費まで戻しました。
（この時点で、外気温は２４度）


いやぁ、マジ疲れました（苦笑）
これからの季節、体感的にヒヤッと感じるような夜は、すでに夜稽古には向いていません。
必殺グリル塞ぎでもしなくちゃ、すでに保温ができなくなっているようです。

頑張るなら、まだ日中に思い切って頑張る。そんな感じでしょうか。


ひとまず、今月の成果（本日現時点）
平均燃費：２６．４ｋｍ/L（８０位）
ポイント：１７６７P（２８７位）
ポイント獲得率：４．１P（１６０位）

※完全に緩んでます。気持ちが。エアコンに身体が馴れてしまうとこうなるという見本です（＾＾；；；

そして総合結果（本日現時点）
平均燃費：２６．８ｋｍ/L（２６位）
ポイント：３７２０２P（１０４位）
ポイント獲得率：３．９P（９９位）

※これまた下降の一途。エアコン、そしてこれからの季節のシートヒーターは大敵となるでしょう・・・


いやぁ、なんて平凡すぐる成績なんだろ。自分的に、自分が許せないです（＞＜
この週末から、少し気合を入れて少し盛り返さなくちゃ（苦笑）

そのためにも、赤い稲妻さんに、触発されないといけませんね（＾＾；；；；；

今日はCTにお腹一杯のガソリンを食べさせてあげたので、食後の運動がてら、コソ練をしてきました。

７月の悪夢を振り払うためにも。。。。

足技が衰えたことではないことを証明するためにも。。。


プリウス仲間では、聖地と崇められるところを通過する燃費コースを含むルートでありますが、結果はご覧の通りです。


今回タイヤ圧は、確実に２８０KPAまで上げましたが。。。。


はぁ？なんでだろ？　納得いかないしぃ！（笑）


確かに燃費コース内では、４０ｋｍ/Lの数値は出ていたのだけど、一般道路に出た瞬間、見る見るうちに燃費が悪化。。。。orz


いちお、カタログ越えはキープ、そして押さえ込みができましたので、良しとしなくては？でしょうか。
（でも、日曜昼間の幹線道路でこの数値は、正直奇跡かも知れません）

ちなみに２８０KPAの空気圧。わたし的には居住性から考えた場合、許容限度ギリギリです。
かなりゴツゴツが伝わってきます。

微妙な違いですが、２７０KPAがベストマッチかな。
そんな印象です。

ひとまず、足技は衰えていなかったことがわかり、ほっと一安心であります（＾＾ｖ

夜稽古は、失敗でした。

外気温は25度。かなりひんやりに感じられ、対角窓開けで、十分風が流れ、気持ちよかったです。

結局、タンク燃費は、ピクリとも変化せず、プラマイゼロ。ただ、走行距離だけが伸びただけって感じです。

ま、こんな日もあるんでしょうねσ(^_^;)

いやはや…参りました。・°°・(＞_＜)・°°・。