エンジン搭載編

エンジンも完成して、ミッションもOHしてやりました( ´ ▽ ` )ﾉ
そして相変わらず作業に没頭して写真撮るの忘れてます…(´・ω・`)
ミッションはFD2のシンクロ流用しましたよん(=ﾟωﾟ)ﾉ
で、ここで問題発生！！

1-2、3-4速はそのまま流用出来ます。
5-6速は形状が違ったのでDC5の物が必要になります。
知らなかったので痛い出費です(´・ω・`)
また機会があれば……要望あったらアップしますね( ´ ▽ ` )ﾉ笑
↑面倒くさがりなのさ(￣▽￣)笑

そーこーしてるうちにエンジンとミッションをドッキングして積み込む体制に入ります。

私は基本的にFF車は下からエンジン抜いてます。
DC5も然り。
ただリフトなんて素晴らしいのは無いので漢のフロアジャッキ一丁で勝負です(￣▽￣)笑
写真みたいな感じね！

で、あれやこれやを復元し、
エンジンオイル、MTオイル、パワステフルード、クーラントを補充して、クランキング( ´ ▽ ` )ﾉ
因みにパワステフルード交換したのは…
ステアリングラックのガタ付きがあったので交換としました。
ついでにラックスライダーも交換です。
やはり磨り減ってましたね(^^;;
写真撮ったつもりが無かった…ゴメンね(つД`)ノ
私は純正を使いましたが、世の中には強化品があります。
賛否両論あると思うのですが、ここを強化するのは良いとしても強い応力が掛かった時に、変形しないのでラックにダメージが入るのではと考えるのです。
まぁ安い部品やから交換したらええやん！って思っております。
意見ある方はどーぞ( ´ ▽ ` )ﾉ

で、完全に話がそれたので元に戻して…

クランキングも完了して、いざイグニッションキーを回すと…
って、私のはオプションのスタートボタンが付いているのでそれを押します。←そんな細かいことはどーでもええわ(・Д・)ノ

キュルルルル……
キュルルルル……

ブオーンって、ならへんやん((((；ﾟДﾟ)))))))
何故？ナゼ？なぜ？？（;￣O￣）
と、あたふた…

プラグお陀仏？？
いや、ちゃんと火飛んでる…
初爆が来んし、まさかバルタイ間違ってる！？(・・?)
これはえらいこっちゃ…
この車作業性最悪やぞ…と頭を抱えていると、
点火してへんのにガソリン臭くないことご判明！！

予備エンジンのインジェクターとデリバリーパイプをそのまま移植…

キュルルルル、ブォーーーン＼(^o^)／

まさかの燃料系トラブルでした。

良かったーー(*^^*)

ってなわけで、無事エンジン編は完了です( ^ω^ )