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リベレガの"Black Devil Jr" [ホンダフィット（RS）]

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整備手帳

作業日：2024年11月2日

ミッションオイル交換

Item: ミッションオイル交換
Author: リベレガ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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ギヤの入りが悪くなってきたので、MTオイル交換実施。

バックギヤに入れた際にも少しギヤ鳴りしてきて気分的にもよくないので💦

納車してからは初交換。

まずはジャッキアップして、リジットに固定。アンパネを外していきます。

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アンパネを外して、ミッションを助手席側から除くと赤丸のフィラーボルトが確認できますが、となりのカプラーが超邪魔💦

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青丸はドレンボルトになります。

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いずれにしろ、工具の振り幅が足りないのでロアバーを外します(￣▽￣;)

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サクッと撤去。でも手間（笑）

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フィラーボルト脇のカプラーは外して分離し、裏面のロックを外してステーから外します。あとは接触しないように上部に入れ込んだ方がいいでしょう。

これで工具の振り幅を作れます。

まずはフィラーが緩むか確認。

ドレンを開けてからフィラーが緩まないと死亡フラグになりますからね（笑）

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無事に緩んだので作業続行。

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オイルパックを設置して、オイル抜き~。

ついでにドレンボルトをマグネットボルトに交換。

アルミ製は怖いのでスチールです(*^^*)

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パッキンも新品に入れ替え。

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今回は丸山モリブデンの添加剤も注入するので半量計量。

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ミッションオイルは安心？の純正オイル。とりあえず1.5で様子見。

添加剤入れたらオイル真っ黒（笑）

摩耗防止剤が入ってるからなんだろうけど、ミッションオイルってホント臭いw

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1M位の耐油ホースを使い、フィラー部に差し込み。

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上はこのように設置。

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結局オイルは1.6L投入。

ドレンとフィラーは微妙に締め付けトルクが違う様だが、とりあえずフィラー40で、ドレン44締め付け。
この手の物には小型のデジタルが強いですね(*^^*)

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垂れたオイル等をクリーナーで綺麗にして、補強バーを戻し。

カプラーの差し込みを忘れずに~。

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新品ボルトは気持ちがいい(*^^*)

漏れが無いか近場を試運転~🚗³₃

問題なければアンパネをしっかり戻して完了。

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交換距離69466キロ

交換後はギヤ鳴りも無くなり快適(*^^*)

次回は90000キロ予定。

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「@おのちん(･ω･ゞ－☆ さん:地球30周~（笑）

そろそろトラブルがでてくる距離っすね(￣▽￣;)」

何シテル？ 08/26 21:13

リベレガ [ 宮城県 ]

☆リベレガと申します。愛車はレガシィツーリングワゴンspec B(MT)ですが納車した時にはすでにBがなくなっていたという一風変わった仕様です（笑） ...

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