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リベレガの"BLACK DEVIL 号" [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2025年10月4日

ホイールリペア①

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
年代物のホイールを買いました(笑)

当時憧れではあったものの、なかなかのお値段だった記憶があります💦

今回スタッドレス用に歪みは無いものの、塗装ボロ、ガリ傷有りで安く入手できましたのでリペアしていきます。

ちなみに予定のない休みのタイミングなどで作業してますので正味1ヶ月半くらいかかってます💦
2
まずは室内作業用にジョイントマットをDCMで購入。
3
センターキャップもくすみがあるものの、ボルトの欠品も無し。まずは外れるかどうか…( ̄▽ ̄;)
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若干のアルミ腐食はありつつも、無事に撤去(*^^*)
5
流石に中までは磨けないけど、表面は金属磨きでしっかりくすみ取り。
6
キャップもサッと磨いただけで大分色味の違いがでました。下が磨き後。

暇みてしっかり磨こう~。
7
ガリ傷が半端ない💦

軽くバリを取ってマスキングしていきます。

完全に均してしまうと元の形からズレてしまう&若干凸凹のほうがパテの食いつきがいいと思うので~。
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これを1本1本やるので地味に時間かかるんですよね( ̄▽ ̄;)
9
パテ盛り準備完了~(:3_ヽ)_
10
使用するのはホルツのアルミパテです。

使い易いし、入手しやすい。なにより成形がしやすいので昔から使ってます。

練りはBBQ用の紙皿で行います。以前プラ容器使ったら溶けました(笑)
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畳に垂らすと大変な事になるのでしっかり養生💦
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1:1でパテと硬化剤をだしてネリネリしてから使用します。
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ナットホールの周りは手塗りで対応💦
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平面はヘラで押し込みながら塗りました。
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パテが硬化する前にマスキングを剥がします。
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暇を見つつセンターキャップも磨き~。
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買ってから一度も合わせてなかったので簡易的に(笑)

シルバーも悪くない!…けど?オリジナリティが欲しい(笑)
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パテが硬化した後は水研ぎしつつ、塗装前の足つけしていきます。

耐水ペーパー800番→1000→1200で研いでいきます。

どうせサフを塗るのでペーパー目が残ってても問題ないです。
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水研ぎしつつ、鉄粉取り&粘土で鉄粉除去。
これを怠ると後々後悔します。
20
前のオーナーさんは手抜き気味だな(笑)

溝から鉄粉が出るわ出るわ💦
21
インナー側も鉄粉残りが大量に💦

あとは塗装の邪魔になるのでウエイトも剥がします。
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ヒートガンで温めた後、柔らかいスクレーパーでゴリゴリと剥がしていきます。
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エアバルブも交換するので外して撤去。
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表面の足つけは息子も一緒に(笑)

わざと傷を付ける行為は背徳感でクセになりそう…と息子談(笑)
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とりあえずパテの研磨と足つけ完了?

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