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いや～・・・
免停中のノルマ大変だったぁ。

スピーカー交換とデッドニングしました。
また、合わせてデッキの電源バッ直化も。

実は、クラッチオイル漏れ修理より前に仕込んでいたのですが、カスタムネタより楽しくない修理・メンテを済ませないとヤル気が無くなっちゃうと思い、こちらは後回しにしたのです。

先日のパワーウインドウS/W　ベタベタも、この作業でバラす流れで修正しました。

なので、ノーマルSPがボロボロでも悲しむコトも無かったのです。
面倒な作業があれこれ連鎖してたので、ホント疲れたぁ。

とりあえず、音を鳴らして粗セッティングしたのですが・・・
全体的にはかなりイイ感じになったと思うものの、ツイーターの鳴りが物足りない感じかも。
A//Cアウトレットが邪魔してる様な・・・(-_-;)
ノーマルツイーターでもA/Cアウトレット外して鳴らしたら結構イイ感じだったしな～。
エイジングの進行に合わせて、地道にセッティングして行きましょう。


作業の流れは、
「ドアトリム脱着」
「アルパイン　DLX-FT17Sスピーカー交換＋デッドニング」
「オーディオ電源バッ直化」
に分けて整備手帳にUPしました。


今回仕込んだスピーカーやらデッドニグ材料やら。





















ツイーターはノーマルと同じ位置にSETしました。
ノーマル位置で音の定位感は、そこそこイイと思っています。
















デッキの内蔵アンプ4CHを有効活用してのマルチ駆動としました。


















デッキの電源のバッ直化も合わせて行いました。
音への寄与度は？？？

















エアコンアウトレットもベタベタ修正やら不具合修理やら。