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こびさんの愛車 [フェラーリ F355]

整備手帳

作業日：2011年11月5日

右ラジエーター交換　その一

Item: 右ラジエーター交換 その一
Author: こびさん

355では定番不具合のラジエーターよりのLLC漏れ修理の為、右ラジエーター交換の流れを説明します。

ジャッキUPし、タイヤを外す。
前側のインナーを外す。

インナーフェンダーを外すと、オイルクーラーとファンが見えます。
LLCが伝い漏れしてます。

オイルラインを切らないでラジエーターにアクセス出来るかトライしましたが・・・
残念ながら、オイルクーラーを外さないと無理です。

オイルタンクのオイルを抜くため、この前後2枚のアンダーカバーを外すか、ブラブラにする。

オイルタンクのドレンは22ｍｍのソケットで外します。

奥のエンジンドレンは12ｍｍの六角レンチ必要。
今回の作業では、外さなくても良いですが、折角なので丸ごとオイル交換もしましょう♪

オイルクーラー下側ホースを外す。
タンクのオイルを抜いた後でも。結構オイル出るので、受けを置いておく事。
36～37位の巨大なアゴのスパナ必要です。
今回ホームセンターで安もののモーターレンチと言うスパナ買って来ました。

ファンのハーネスコネクターとクリップを外す。

オイルクラー上側ホースを外す。

オイルクーラーとラジエーターを固定しているボルト　4本を外す。

後は、少し持ち上げながら抉れば外れます。

オイルクーラーを外して、やっとラジエーターとご対面。
アッパータンクとコアの合わせ目から漏れる様子。
諦めて交換ですね(>_<)

これは、フェラーリクオリティーと言うより、樹脂タンクラジエーターの宿命です。

ラジエーターを外す前にドレンからLLCを抜く。
ラジエーターの真下にあるプラグをマイナスドライバーで外せばLLCを抜く事が出来ます。

「またまたコキアと大洗キャンプ http://cvw.jp/b/1048978/46520446/」

何シテル？ 11/07 20:49

こびさんです。よろしくお願いします。「普通のサラリーマンでもFに乗れる！」と信じて生きていたら、ちゃんと乗れました。どうにか2台乗りましたが、今...

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