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こびさんの愛車 [フェラーリ F355]

整備手帳

作業日:2013年6月22日

アクセルリンケージ清掃3(エンジン側ピロボール交換)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
エンジン側アクセルリンクのピロボールの動きが少し引っ掛かりがあったので交換しました。
自分でも神経質過ぎだと思います(笑)
スパナのサイズは・・・
ピロ2面;9mm(普通はあまり持っていないかな。私も今回買いました)
ロックナット;8mm
ロッド;6mm
2
Ferrari社からはピロのみの供給はされておらずタイロッドASMとなる上に国内在庫ないそうな。

そこで、モノタロウと言うサイトで工業用部品を入手しました。
一般的にピロボールはベアリングメーカーの製品なので選択肢は多いです。
3
上;国産工業用
下;F社純正
ま~・・・
アリでしょ(笑)
4
交換完了!

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難易度: ★★★

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この記事へのコメント

2013年7月1日 20:16
そっくりで、びっくりです。
よく見つけましたね。スゴイです!
コメントへの返答
2013年7月1日 23:38
でしょっ(笑)
この手の部品は工業規格なことが多いです。
ローコストメンテのノウハウですかね。

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