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作業日：2013年6月8日

バキュームノンリターンバルブ＆バキュームホース交換

Item: バキュームノンリターンバルブ＆バキュームホース交換
Author: こびさん

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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バキュームラインのノンリターンバルブの交換。
（チェックバルブ・ワンウエイバルブとも言う）
オイルフィルターの両脇辺りにある白い樹脂製のバルブです。
このバルブが悪くなるとスロットルが２次エアーを吸ってエンジン不調になったり、マフラーのバイパスバルブとかバキュームで作動する部品が作動しなくなったりの２次不具合が発生します。

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左；交換前と右；新品。
古いものは樹脂の表面がどうにかなっちゃってます。
もうちょっと進行すると、欠け・割れが出そうな予感。

バルブ自体はホースに刺さっているだけなので、簡単に交換できます。

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序でに周辺のバキュームホースを黄色いシリコンホースに交換しました。
次いでと言うには結構な手間でした。

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この奥にあるバキュームタンクからです。
赤いホースは以前に交換済みのものです。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1048978/car/829700/1788458/note.aspx
タンクに対して１次側を黄色・２次側を赤で系統で色分けしています。

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パーツリストイラスト

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今回作業の中で、LLCリザーブタンクからサーモハウジングに繋がるホースが切れかけているのを発見したので、少し切って挿し直しました。
書くと簡単そうですが、入り組んだ景色の中で道具も手も自由が利かない嫌な場所でした(>_<)

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