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じょんさん。の"98ワゴンR" [スズキ ワゴンR]

整備手帳

作業日:2013年1月27日

バルブ清掃

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
正月休み明けからスネ夫になったCT君。
まずは兄貴が寄り添って・・・パワーチャージ!

チャージしながら、近所の5級整備士にヘルプコール。
2
5級整備士に見てもらいました。

・プラグ外見、ガソリンついてる・・・燃料系は白かな、と。
・プラグ点火1本ずつ確認OK・・・点火系は白かな、と。
・最後に吸気系
 エアクリダクトと、赤箇所を外す

 →エンジンかかった!

赤箇所はスロットル制御しているのでアイドルで高回転。

そこで黄色箇所のバルブを外して。。。
3
バルブにクリーナー吹いて上下にシェイク。
もとに戻して、アイドル回転もOK。


このバルブ何ていうんでしょう・・・
(タイトル変えたい)
4
エンジンかからない推測。
このバルブ固着で始動時のスロットル制御ができなかった。

バルブ固着推測。寒さ?
・10月にも同じスネ夫あり、だがすぐ回復(暖かかったから?)
・スネ夫前日は動いた(昼間暖かかったから?)
・スネ夫当日がダメ(朝早く、むっちゃ寒かったから?!)



新品部品の手配を5級整備士に依頼しました。

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この記事へのコメント

2013年1月27日 15:28
近所の5級整備士って誰やねん?(笑)

たぶん、CVなんちゃらっていうバルブ。。。
調べりゃ分かるけど、そこまでの元気はない☆
コメントへの返答
2013年1月27日 16:53
近所っていってもクルマで5分くらいかな。
会社の同僚で困ったときだけ連絡しますw
アッシー君風にいうとナオッシー君?

彼はボッコイ穴ぼこのマーボーを
コンディションよく乗っております。

とりあえず、大した問題じゃなさそうでよかったですわ。。
2013年1月28日 0:21
車は奥が深いな(ーー;)

義母様のkeiもエンジンのかかりが悪くて
バッテリーを交換したんですが改善されず
ジョンさんと同じところをちょっと
見てみようかなぁ(*´▽`*)
コメントへの返答
2013年1月28日 20:58
こんばんわー

奥が深いですね、、
ワタシはエンジン周りの
こと、ようわかってません(爆)

5級整備士に解説もらって、
べんきょになりました!
2013年1月28日 7:54
ナオッシー君(笑)
しかもおいらと同じく5級をお持ちとはw
色々ヤッちゃってくれそうな('∀`)

iscvバルブでしたっけ?アイドリングなら。

でもこの部品って高いものだったような(;^ω^)
改善したなら新品いらないじゃないですかー、価格で決めてください(笑)
コメントへの返答
2013年1月28日 21:02
ナオッシー君ええですわ、
7級のオイラは、6級目指して(爆)

ISCバルブやね、
そんな気はしたんやけど、
自信無かったんで、7級やから、

これ、なんどか、シェイクは、
したことあるんよね、

まさか、これだったとは、ですorz

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