こんな感じになりましたけど、どうですか?
| 目的 |
チューニング・カスタム |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
3時間以内 |
1
以前からフロント周りのイメチェンを
考えていたんですけど、なかなか
決まらず延期していました。
2
最近やっと時間も出来て、ネットで
色んな車種で検討しました。
まずはコレ。
HONDAのエリシオンです。
3
そしてコレ。
クライスラーです。
4
それからコレもクライスラーです。
先日のねも氏さんの整備手帳で
紹介されていたタイプだったと思います。
あとは日産マーチ(ボレロ)等も検討しましたが、
サイズとデザインが現状に合わず
断念しました。
5
当初は最近のレクサスやクラウンで
装着されてるタイプを検討したのですが、
加工が大変そうだったので、これも却下。
で、決めたのはコレです。
AUDI A6用のグリル(エンブレム無)です。
6
グリル本体の固定はナンバーボルト部のネジ穴を
利用して固定しました。(M6×50に交換)
ちなみにナンバープレートはグリル本体に固定するので
ロングナットをグリルのメッシュ部にホットボンドで流し込み、
固定しました。(画像は判り辛いかも?)
7
実際に装着するとこんな感じで
隙間が空きます。
また時間が出来たらここを隠す作業を
する予定です。
8
ユーロナンバーを取り付けた画像はコレです。
欲を言うとグリルの外周がメッキ処理していたら、
もう少し高級感が出たかも?
因みに総予算は
グリル本体 約2000円(オークション:新品)
送料 約1000円
ネジ・ゴムパッキン類 約1000円
合計4000円前後で、装着時間は約1時間位?
今回導入したAUDIグリルはノーマルバンパーと形状が
やや近かったので良かったんですが、まだ加工が
必要ですね。(隙間を何とかしなければ!!)
手軽に元に戻せて比較的安価&
イメチェンしたい方は良いかもしれませんね。
参考にならなかったらスミマセン。
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