エンジンバラシ中

中高年の『初めてのエンジンバラシ、やってみた。』って事で、先月末からチマチマと作業を続けています。

前回お話ししたネジ３本のうち、ギヤーシフトドラムストッパープレートの＋ネジは、何とかショックドライバーで外れましたが、ステータの＋ネジ２本はドリルで揉んで外しました。

と、簡単に書きましたが、エンジンバラシ作業に入り、
電動インパクト
電動ドリル
電動リューター
クラッチセンターロックナットレンチ
バルブスプリングコンプレッサー
タコ棒（コンパウンド付き）
タペットアジャストレンチ
を購入しつつの作業でした。

固着のネジが外れて、クランクケースが割れると…



やっぱり、予想通りギヤの歯が一枚欠けていました。バラし前に抜いたギヤの欠片もギヤ一枚分だったので一番のダメージはココのようです。

庭先ガレージなので、昼間しか作業出来ないのと、これからは蚊との戦いですが、引き続きボチボチ作業していきます。