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侍（ジムニー）と刀と猿一匹

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2022年05月06日 イイね！

オートバイと新幹線

何シテル？でもつぶやきましたが、カタナ250でツーリング先の富山でエンジン始動できずでレッカーとなってしまいました。



海沿いで写真なぞを撮ったりして、ツーリングを満喫しておりまして、バイクの調子もいつもと変わらずでした。

通りがかりに『じょうべのま遺跡』という遺跡公園のトイレに寄った際、ニュートラルに入れてもニュートラルランプが光らない。おやと思ったのですが、キーオフにして、とりあえず用を済ます。さて行くかとキーオン、セル回る、エンジンかからない。以降繰り返し…。

チョーク引いたり、サイドスタンド上げてみたり、一応押しがけもしてみたが、火が飛んでる気配がない。燃料も漏れたりしてる形跡も無し。イグナイター？と思って、ネットで調べたら、『キーオンで１分待ってセルを回せば始動は出来る』の記事を見つけて、やってみるもダメ。

ネット検索してるうちにニュートラルスイッチターミナル不良によるエンジン始動できない記事を発見。その記事にニュートラルスイッチターミナルのコネクタを外してアース接続して擬似ニュートラル状態にすることでエンジン始動出来るとの事。

お願いしたレッカーの方にも手伝ってもらい、アース接続するも、ニュートラルランプは光らず、エンジンもかからず。ただし、カチカチとリレー音が鳴っていた。

工具をお借りして、スプロケカバーも外してニュートラルスイッチターミナルを目視で確認する限りには、緩みや明らかな異常は認められず。とりあえずの応急処置は無理との判断となった。



連休中という事もあり、本日の長野までの搬送は明日ということになり、人間のみ一足先に帰宅する段取りとなりました。

自動車保険でレッカー費用、交通費も特約範囲内で収まりそうとの事なので、そこは安心しました。電車移動でヘルメットと革ジャンは切ないものがあるので、バイクと一緒に運んでくださいとお願いし、了承していただきました。



『じょうべのま遺跡』見えるのは、田んぼと海岸線。

レッカーお願いするのって２０代の時にプリメーラで事故った時以来だっけ…。これが事故でなくて良かったと考えることとし、北陸新幹線は長野以北は初体験なので、新幹線旅行を楽しもうと思考を切り替える。



お昼食べてなかったので、ホームで鱒寿司とプレミアム宇奈月ビールをいただきました。

北陸新幹線。黒部駅から長野駅までほとんどトンネルで、景色は楽しめませんでした。
Posted at 2022/05/06 20:33:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | カタナ250S | 日記

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「@mitakun
こうなる事を危惧はしていたのですが、なってしまいました。モンキーは、万が一の時は、自車で搬送出来なくはないですが、それでも自走できるかそうじゃないかは、違いますよね。」
何シテル？   05/06 20:33
2010年、６台目の愛車　Jimny 購入から早10年目に突入。 2018年、通勤、社用車としてポルテ購入。我が家の超快適車。 2019年、甦れ青春...
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