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今年の1月に納車された愛車S660ですが、もうすぐ初車検を迎えます。








購入時は一生所有するつもりで、自宅から離れた埼玉のディーラーまで足を延ばし、新車価格を大きく上回る値札を付けられたS660を購入しました。

「外部に販売せず新車時からディーラーで所有していた車両で、もちろんノーマル状態」という説明を信じて。








しかし、後々後悔することに・・・。

詳しい経緯はこちら😅
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そこで前回、お世話になっている地元のディーラーで、色々と修正してもらったのですが、問題はまだ残っています。








その問題部分を解決してもらう為、明日、初車検の見積もりをもらってくる予定です。

車検時に問題のあるパーツを交換、又は補充する予定。








はい、そこで間違い探しです。

お付き合いいただける方は、下記参照願います😁





こちらが、僕のS660エンジンルーム
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そして、こちらがノーマルのS660エンジンルーム
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両車のエンジンルームを比較して、違う部分はどこでしょうか？？

とりあえず、僕が長い時間をかけて発見した部分は全部で四ヶ所ですが、一発で当てられたアナタは天才です👍





それでは、正解の発表。





まず、一つ目。

パイプに変なテープが巻いてあります！

パイプに傷が入っていないか心配です。






今思うと、こんなわかりやすいのに、購入時になぜ気が付かなかったのでしょうか・・・。





二つ目。

少しわかりにくいですが、パイプのステーが微妙に曲がっています！

何らかの力が加わったのでしょうか・・・怪しい・・・。








三つ目。

パーツ名はわかりませんが、インタークーラー部分に付いているはずの丸いパーツがありません！






この黒くて丸いパーツにどのような役目があるのか不明ですが、あるべきものが無いのはとても不安です。





四つ目。

なんと、サス部分のナットがノーマルと微妙に違います！








その他にも、エアクリボックスのバンドのネジ山が潰れていたり、融雪剤の影響だろう錆びてしまったパーツ類が多数あり、それらを洗い出して交換してもらう予定です。