ちょっと早いけど初オイル交換

今日はPennyLaneに別件で伺ったのですが、往路の六甲山超えでどうも油圧が低い。２０を切ったら良くない、と聞いていましたが、アイドリングで１０を切ることも。で、PennyLaneに到着して直ぐに相談。納車時に交換していましたが、オイル継ぎ足しもオイルの混合はあまりよろしくないので交換することにしました。
BP　Vervis CLASSIC 20W-60　3.5L
納車時はバルボリンの10W-40　SNとのことでしたが、かなり硬いオイルになりました。クリアランスが大きく、紙のシールを使っている旧車は、硬くて攻撃性の小さい鉱物油が良いようです。

リフトアップして交換。（フィルタはそのまま）
下回りは自分のガレージではなかなかじっくり見れないので写真、撮りまくりました。

オイル漏れはオイルパンの前部と後部の２箇所のシールから、との事。
この時代のシール素材では、オイル漏れは完全には止められないそうです。

交換直後、冷間時のアイドルで油圧40以上。
が、走って温まるとアイドル時10くらいまで下がることがあります、エンジン自体に何か問題を抱えている可能性有りです。
次回、オイル交換時はオーバーホールが必要かもしれません。