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Kohの愛車 [ホンダステップワゴン]

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整備手帳

作業日：2011年4月3日

ついにATからMTに載せ換え！②

Item: ついにATからMTに載せ換え！②
Author: Koh

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	12時間以上

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クラッチのマスターシリンダーを取り付けるために、Serabyさんが容赦なくホールソーで穴開け(^^;)

位置もバッチリでした。

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そしてブレーキペダル交換、サイドブレーキペダルを取り外し、クラッチペダル装着で、足元はマニュアル車になってきました(^^;)

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シフトのケーブルを通すのに、コンピューターの奥側に大穴を開ける予定で、そのためにコンピューターの位置もずらさないといけないんですが、ATケーブルが通っていた穴を利用して這わしてみたら、上手い具合に装着出来、穴を開けずに済みました！

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下から見た、その穴です。2本出ているのがMTのシフトケーブルです。

このおかげで作業時間が大幅に短縮出来ました。

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ペダルに続き、ついにシフトユニット、そして中央にサイドブレーキを装着して、ひとまずMT化の完成です(^O^)

配線の片付けや剥き出しのシフト周りも後日コンソール作成しようと思っています。

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今回、SerabyさんからMTだけでなく、Spoonのブレーキキャリパーもお譲り頂きました＼(^_^)／

ほんとはスリットローターも移植する予定でしたが、私のローターがこれまた固着で全く外れず(>_<)

ひとまずキャリパーだけとなりました。。。

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ホイールを装着すると、隙間からしっかりと見えてめっちゃカッコいいです♪　ナットとの色も偶然合ってますね(^^;)

フロントのみなので、リアキャリパーも同じような色で塗りたいです。

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ただ、そのままホイール装着だと干渉して当たってました。。手持ちの5mmスペーサーでほんとにギリギリ！

「ついにATからMTに載せ換え！③」に続きます。

関連情報URL : http://www.sports-stepwgn.com/mt.html

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プロフィール

「@はっしゅぱぴぃさん
ネジだけなら戻せますもんね😄
いいかも🎵」

何シテル？ 06/20 21:43

Koh [ 大阪府 ]

2011年4月、ついに愛機ステップワゴンをATからMTに載せ換えました＼(^▽^)／ますますドライブが楽しく、15年以上で、間も無く20万kmに達します...

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