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  9. R35GTR？用ｴｱﾌﾛ流用 [おんたま＠1JZ]
1J、5速、ｻﾝﾙｰﾌ♪
おんたま＠1JZの"ﾎﾞﾛｸﾗ" [トヨタ クラウンアスリート]
R35GTR？用ｴｱﾌﾛ流用
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約3年ぶりに積車出して動かしました、笑<br /> 実走でﾃｽﾄ、ｾｯﾃｨﾝｸﾞしてきましたがかなりいい感じになりました～<br /> ｴｱﾌﾛﾃﾞｰﾀの数値はまるっきり作り直しになりますが、吹き返しの影響もほとんどないですしｾﾝｻｰ感度がかなりいいのでﾚｽﾎﾟﾝｽもかなりよくなります。100Φｻｸｼｮﾝなら純正ｴｱﾌﾛより全然調子いいです！ <br /> ちなみに、80Φだと電圧的に300馬力後半程度でｷﾞﾘｷﾞﾘかもです(゜_゜)<br /> ぱっと見ｴｱﾌﾛﾚｽに見えますし、ﾌﾙﾀｰﾋﾞﾝ+100Φｻｸｼｮﾝで作るなら全然有りですね( &#180;_ゝ`)
約3年ぶりに積車出して動かしました、笑
実走でﾃｽﾄ、ｾｯﾃｨﾝｸﾞしてきましたがかなりいい感じになりました～
ｴｱﾌﾛﾃﾞｰﾀの数値はまるっきり作り直しになりますが、吹き返しの影響もほとんどないですしｾﾝｻｰ感度がかなりいいのでﾚｽﾎﾟﾝｽもかなりよくなります。100Φｻｸｼｮﾝなら純正ｴｱﾌﾛより全然調子いいです！
ちなみに、80Φだと電圧的に300馬力後半程度でｷﾞﾘｷﾞﾘかもです(゜_゜)
ぱっと見ｴｱﾌﾛﾚｽに見えますし、ﾌﾙﾀｰﾋﾞﾝ+100Φｻｸｼｮﾝで作るなら全然有りですね( ´_ゝ`)
  • 一時期ｼﾙﾋﾞｱ系とかで流行った某ﾒｰｶｰさんの純正ｴｱﾌﾛをお試し程度に流用してみようかと思いまして、とりあえず100Φｻｸｼｮﾝに差し込み式のｴｱﾌﾛをぶち込む計画をたてます。<br /> ｱﾙﾐﾊﾟｲﾌﾟを切り出して100Φ用ｴｱｸﾘを組み合わせて位置合わせてｱﾙﾐﾃｰﾌﾟで固定。
    1:一時期ｼﾙﾋﾞｱ系とかで ...
  • そのまま一旦取り外して師匠の元へ。<br /> うちにはｱﾙﾐ溶接出来る程の設備がないので師匠に無理矢理お願いして溶接してもらいました。<br /> 配線図とにらめっこして配線を日産ｴｱﾌﾛの配列に組み直します。
    2:そのまま一旦取り外して師 ...
  • とりあえず出来たのでPC繋いでFCﾌﾟﾛ立ち上げて様子視でｴﾝｼﾞﾝ始動。<br /> 当然まともにｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞしませんので空燃比見ながら何度もｴｱﾌﾛの基本ﾏｯﾌﾟを合わせていきます。
    3:とりあえず出来たのでPC ...
  • とりあえずﾃｷﾄｰに空ぶかしだけで作ってみました、ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞはばっちり安定、ｱｸｾﾙ煽った感じ、ﾚｽﾎﾟﾝｽは純正よりよくなってきました。<br /> しかし、吹き返しで多少回転が落ち込む…
    4:とりあえずﾃｷﾄｰに空ぶ ...
  • 1ヶ月くらい掛けて調整し続けた結果、かなりいい感じになりました。<br /> ｾｯﾃｨﾝｸﾞだけで最初の頃より吹き返しで落ち込む症状も緩和出来ました。<br /> あとは実走で煮詰めていくしかないです、家にﾛｰﾗｰ入れたくなりますね、笑<br /> ﾛｰﾗｰあったら一瞬なんだけどなぁ(゜_゜)<br /> <br /> 新しめなｴｱﾌﾛだけあって旧式の純正ｴｱﾌﾛとはｾﾝｻｰのﾚｽﾎﾟﾝｽが全然違います、それ故に低負荷域の枠を細かくしないと街乗り領域が扱い辛いです(・・;)<br /> あ、作った後に思い出しましたが17と110はｴｱﾌﾛ電圧、大幅に換えると燃料計動かなくなりますよ～、笑
    5:1ヶ月くらい掛けて調整し ...
  • 約3年ぶりに積車出して動かしました、笑<br /> 実走でﾃｽﾄ、ｾｯﾃｨﾝｸﾞしてきましたがかなりいい感じになりました～<br /> ｴｱﾌﾛﾃﾞｰﾀの数値はまるっきり作り直しになりますが、吹き返しの影響もほとんどないですしｾﾝｻｰ感度がかなりいいのでﾚｽﾎﾟﾝｽもかなりよくなります。100Φｻｸｼｮﾝなら純正ｴｱﾌﾛより全然調子いいです！ <br /> ちなみに、80Φだと電圧的に300馬力後半程度でｷﾞﾘｷﾞﾘかもです(゜_゜)<br /> ぱっと見ｴｱﾌﾛﾚｽに見えますし、ﾌﾙﾀｰﾋﾞﾝ+100Φｻｸｼｮﾝで作るなら全然有りですね( ´_ゝ`)
    6:約3年ぶりに積車出して動 ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 吸気系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2019年04月12日
   

プロフィール

「[整備] #レヴォーグ ｼｰﾎﾟｼﾞﾒﾓﾘｰｽｲｯﾁ照明追加 https://minkara.carview.co.jp/userid/1054864/car/2852673/5593030/note.aspx」
何シテル？   12/14 00:00
JZｼﾘｰｽﾞが大好きで、100ばかり3台乗り継ぎ、JZS171ｸﾗｳﾝに乗り換え。 ｸﾗｳﾝはMT化、完全ﾄﾞﾘﾌﾄ専用車ﾚﾍﾞﾙになってしまった為、ｾｶﾝ...
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2021/04/04 20:05:47
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ｸﾗｳﾝが不便過ぎて日常生活に支障をきたす為まともなﾒｲﾝｶｰを購入しようという事で、悩 ...
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