ラティリップス_TAKIのブログ一覧

日産自動車発行のコミュニティ紙を読んでいたら、

ラフェスタ・H/Sの記事が出てました。

で、ドライブ云々の事があって、海ほたるも出てたのですが、

そこに、海ほたるに足湯が出来ているそうで・・・。


行くしかないでしょう。。。

決めてから即行動です。


ヨメの両親と甥っこ一人巻き込んで行きました。

本日は横風すごくてベイブリッジやつばさ橋上はかなりふらつきますね。

車高の高いミニバンなので仕方ない問題でしょうね。

インチアップとかバネレートＵＰとかするとまた変わってくるんでしょうね・・・。


これがＨ／Ｓなら１６インチなので少しはマシなのでしょうか。

また４ＷＤだったら良いですよねー。

安定性が違いますから。。。


前回はレガシィで来たんです、ポルシェ（930の911）と競争しながら。。。

その時は勝ったんですけどね、ただ今回はセレナです。

オートクルーズＯＮにて低燃費走行に徹しました。。。


Ｐは混雑表示なれど即駐車でき、昼どきにも係らず結構空いてました。

とりあえずお腹を満たして目的の足湯へＧＯ。


４Ｆの端にありました。

でも８人程しか座れないほど小さくてちょっとがっかり。

でも少しずつ空いてきたので順次足湯へ。。。


とても気持ち良いです。。。

お湯は熱めで自分には適温でした。

ヨメハハ曰く、他所より温度が高いそうで、大体ぬるめの所が多いようです。

感じ方の違いはあるかも知れないですけどね。


本当は２～３０分位入っていてもいいな～って思っていたのですが、

意外にも１０分程しか入れませんでした。

お湯の温度が高めのせいでしょう。

なので入れ替わりが結構早いので、そんなに待たないと思います。

ただし、混雑時は分かりませんが。


しばらくホッカホカの感覚に包まれながらお土産（晩のおかず）を買いました。

他にもメロンパンがおいしそうだったり・・・。

色々買ってしまいました・・・。


最近のＳＡを目的地化する先駆けですからね～。

今回も見事にその術中に嵌まりました。

なので本日も千葉まで渡らず、そのまま帰路につきました。


でも以前は通行料３０００円でしたよね～。

安くなったもので・・・。

３０００円の時に何度行った事か・・・。

空いていて良かったのですが・・・。


う～ん、意外にも足湯って良かったです。

実は内心、大したこと無いだろうって考えてたんですけどね。


お勧めです。。。

昨日軽のプレオに燃料を給油しました。


前回の給油直前にスタッドレスに交換したんです。

夏タイヤに比べてフワフワ感がありますよね。

なのでコーナーでも旋回Ｇを与えないような乗り方になっていたんでしょうか、

今回の燃費が良かったんです。


今回は１２．６７ｋｍ／Ｌでした。

横浜市街のＵＰ／ＤＯＷＮを走行してこの数字ですね。


街乗りしかしていないので意外にも良いとは思うのですが、

やはり一世代前の軽ですよね、

２０ｋｍ／Ｌとか行かないですからね～。


スバルのステラとかＲ２はどうなんでしょうかね・・・。


プレオ・ネスタはかなり気に入ってるので乗り換えたくはないのですが、

いかんせんすでに１１年。

くたびれてます・・・。

今年の８月が車検なのでそこまでは乗ろうと思いますがその時どーしよーかなー・・・と。

といいつつブレーキのＯＨしようかな、とか色々プランを考えてますけどね。


先日スバルのディーラーで話を聞いてみたのですが、

やはり前からスバル乗っている人は今のＯＥＭ車には一切興味が無いそうで・・・。


すでにＤＥＸも消滅しましたし・・・。


まあセレナですべてまかなえば済むのでしょうが、

いかんせんウチから出入りしずらい事もあり、ヨメがセレナを運転しない状況です。


道路が広がるのを待つしかないのかな・・・。

でもセレナってレガシィより取り回しが悪いんですね。

20ＧだからＨ／Ｓより多少小回りは効く筈なんですが・・・。


ミニバンってみんなこんな感じなのでしょうかね。

昨日はオートサロンに行ってきました。

昼前に会場入りしました。

相変わらず「オレ関係者だぜ！」的に闊歩している方が多く見られましたねー。


中を見回すと・・・何となくマンネリって感じが否めませんね。

ただ、ＥＶに改造してある車両やＥＶ車が何台かあって、そういう点がまだ救いです。


セレナは日産ブースのライダーが１台発見できました。

全部で何台あったか分かりませんが、まず見つけられませんでした。。。


屋外のＤＥＭＯ走行はパイロンを絡めたりしてなんか間延びしてましたよ。

かなり寒いので女性をお供の方はかなり気を使わないと風邪ひきます。

でも８６のＮ1仕様の音はいい音でした。

あーゆーの欲しいです～。


展示してあるＢＲＺのＳＴｉを見ました。

と言っても見てくれだけパーツを変えてあるだけのような・・・。

ピンクの部品が入ってるからＳＴiっぽくしてますが。

ただ、車両説明文が見当たらず、もしかしたらＳＴiじゃなかったかもしれませんね。


車で来た会社の人間は「マリンスタジアムＰ」が使えないんだよ！って言ってました。

修繕しているそうでこれから車で行く人はご注意を。

もしかしたら今日も使えないかもしれませんね。

メッセ前のマリブダイニングＰはすぐ混んでしまうのでお勧めできません。


その場合は駅そばのアウトレットそばにあるパーキングが便利ではないか、と。

駅から歩くのと同じなので１０分程掛かりますが、Ｐ入りで３０分待つより速いです。

それでもダメな場合は思い切って湾岸沿いのイオンのＰなんかはどーでしょうかね。


ただ私なんかは電車で行きますよ。

帰りは特急に乗りたいので。。。

海浜幕張から東京まで特急料金は５００円なのでお手頃＆かなり快適です。

３０分程ですが熟睡できますし。

スバル・トレジアの見積書をもらってきました。

ウチの軽が駄目になってしまった事を考えてなんです。

まあ、いつ壊れるか分からないのですけどねー。


見積りは１．３ⅰという安いグレードです。

本当は一番安いグレードにしたかったんですよ。

でもドアミラーが電動で格納できないそうなので・・・。


トヨタの車だから燃費もいいでしょうし、良くできているのではないでしょうか。


ただねー・・・

それでも総額１８０万円超って・・・

高くね～かな～・・・って思います。。。

さすがにわずかに存在した「欲しい」って気も完全に失せたって感じです。

中古車って手もあるんですが、それなら違う車にするんだろーなー。。。


そういえば・・・

サンバーがもうじき受注締切だから急がないと!!って言われもしたんですが、

さすがにヨメにＮＧと言われてしまいました。

何故なんだろーか。

私は２気筒５５０ｃｃの頃からサンバーが大好き!!!


次はダイハツなんでしょ～・・・？

いや～、スズキ製３速ＡＴなんか入れるから買わないんだっちゅーの｡｡｡

ダイハツの４速ＡＴかＣＶＴでも入れてくれれば買うのに。。。


せめてドミンゴをもう少し生産して欲しかったな・・・。

実家にいた頃あったサンバーはドミンゴ顔で「ドミンバー」でしたよ。

メーターはクラシックのメーターでいかにも解体車から寄せ集め感が満載。


ダイハツ製サンバーは乗りたくないっす。。。

せめて日産みたいにハイウェイスターを設定する位の変更をしてくれればねー。



明日はオートサロンですね。

寒いんだろーなー。

幕張までが遠くて面倒です。。。

今日、用事がありスバルのディーラーに行ってきました。

そこで頂きましたスバル『ＢＲＺ』のプレカタログ。



本カタログはまだ入ってきてないそうで、残念ながら頂けませんでした。


う～ん、ＦＲで高速道で３車線跳びながら走るとどーなるんでしょうかね？

安定性に疑問が生じてます・・・。。。

レガシィとかの４ＷＤだと非常に安定しており、かなり自由自在に走れるんですが・・・。


以前、ＦＲに改造したレガシィに乗ったことがあるんです。

首都高を走ったんですが、とても全開にできる雰囲気じゃなかったですね。


ＦＲの乗り方が下手なのかな～。。。

昔、雑誌の企画でＢＭＷで筑波走った時にも最終コーナーでスピンアウトしましたから（Ｔ Ｔ）



まあ試乗車が用意されるかどうかは？？？ですが、入ってきたら教えて頂けるようです。。。


今だったらセレナ高く下取るよ！って悪魔のささやきが・・・。。。

困ったもので。。。