足回りリフレッシュ

6ヶ月点検のときに見つかった内容を整備してもらいました。ディーラーではなく条件的にタイヤ館さんが良かった、かつ信頼できそうだったので、そちらに依頼。

街の整備屋さんやオートバックスなど見積り依頼をし、交渉していたんですが、少し信頼できなかった。

整備内容は、
①FとRショックアブソーバーのダンパー4本からのオイル漏れ
②Fスタビライザーリンクの破れとひび割れ
③Fフロントロアアームのボールジョイントブーツのひび割れ
ともりもり内容。

F左のショックアブソーバー

15万キロ、お疲れさまでした🙋

整備終わり。

ダンパーは、KYB(カヤバ) New SR SPECIALをチョイス。
純正のバネを移植。バネも新品にしたほうがいいかと考えたんですが、そのまま組んでもらいました。

スタビライザーリンクは社外パーツは設定がないそうなので、純正になるそうです。