• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. ブログ
    3. >
  3. クルマ
    4. >
  4. ブログ一覧
    5. >
  5. トヨタ発、アルミテープで空力向上！？（追記：トヨタ、ｶﾞﾁｷﾞﾚ） [＠しょう]
イイね！
   
2016年09月16日

トヨタ発、アルミテープで空力向上！？（追記：トヨタ、ｶﾞﾁｷﾞﾚ）

なにやら、みんからで「アルミテープ」が話題沸騰になってますね。

その仕掛け人は、他ならぬトヨタだそうでして。

（追記↓）
そのトヨタがオカルト風情呼ばわれに対して、ｶﾞﾁｷﾞﾚしてるそうです。
詳細は、carview記事に

確かに、みんカラやＳＮＳなどで、オカルトチューンだとか、貼ったみたら速くなった（ただし、運転はまだしてない！）だとか、の煽りを見かけます。果ては、技術者を語る人が空気摩擦でボディがプラス帯電移るはずないし！とおっしゃってます。僕は、良くわかりませんが、エンジン機構や電気回路機構が作動すれば、電荷移動が発生して、移動するプラス電荷がプラスティックに集まりやすいのかな？程度に思っていました。

トヨタは静観と思っていましたが、意外に反論記事を出してきたので、この際、徹底的にアルミテープ否定派技術の人ととことん話し合えばいいのにな。そしたら、その人も、「あ、トヨタが言っていたのはその話ね！それは、あり得るね」と誤解が解けそうな気がする。僕は、ＣＴとＣＸ５に貼っていますが、ボディがデカい方が効果が大きいように思います。どこが？と聞かれそうなので、詳細は下のトヨタの説明の通りです。
（追記↑）

トヨタがアルミテープを使った空力コントロールシステムについて、国際特許を取得した、と。

これによると、劇的に走りの質が向上するらしいとあります。
しかも、「ｎｅｗ８６」や「ＢＯＸＹ」や「レクサスＲＸ」にはすでに搭載済みとあります。

詳しい解説は、ｒｅｓｐｏｎｓｅ記事に載っています。

トヨタが発表した写真を見ます。

いやいや、ただのアルミ製シールでしょ！？

ウインドシールドにも貼ってます。

？？

さらにステアリングコラム下にも貼ってます。

まさか、ここは空力に何の関係もないでしょ！？


しかし、試乗したモータージャーナリストは向上を実感したようで、

トヨタが言うには、「６０ｋｍで実感できますが、敏感な人は２０～３０ｋｍでも解るはずです」と豪語。


いやいや、僕は、信じられないですけど。


トヨタの報道発表資料を見てみます。

空気はプラスに帯電しているのでスムーズな風流れが重要と、もっともらしく書いてますね。


バンパーなどの樹脂はものすごく帯電してしまうんだとか。

そのため、帯電ありで剥離領域が大きくなり、空気が乱れやすくなる。へー、そうなの。



そこで、アルミテープが大活躍するのだとか。

効果が高い部位は、ウインドシールドガラスと、バンパー、ドアガラス、
①ウインドシールドガラスの効果は、接地性向上とロール制御
②バンパー、ドアガラスの効果は、ヨーと操舵応答の向上。


室内の部位にもアルミテープを貼ったりしたり。

③微操舵の正確性、接地性向上


ここに貼ると効果的ですよーって言ってる。




国際特許図では、細かく、貼る位置を特許申請。

前も後ろもたくさん貼るところがありますね。大きさは正方形ほどでイイみたいだけど。

具体的記述としては
・フロントガラスの下部の外表面（車体周りの空気流が直接当たらない）
・エンジンフードの後端部における外表面とは反対側の面
・フロントガラスの下部の外表面
・天井
・室内ルーフライナおよび空気層
・リアガラスの下部の外表面（車体周りの空気流が直接当たらない）
・リア燃料タンク
・アンダーカバー
・リアデュフューザ
・サイド窓ガラスの下部（車体周りの空気流が直接当たらない）
・車体周りの空気流が剥離するフロントバンパーの後端
・エンジンルーム内に配置されたバッテリーのうちの車体に接地したマイナス端子およびそのバッテリーのケース

流線型の車より、空気抵抗を受けやすい１ＢＯＸとかの効果が劇的改善らしいです。



うぬぬ。ココまで、トヨタが真面目にふざけてるわけもないだろうし。

航空機では、スタティックディスチャージャーとして放電装置が取り付けられているのも事実。

決めた！
トヨタを信じます。

と、いうことで、感化されやすい僕は、さっそく、アルミテープを購入です。

トヨタのエンジニアも、通常のアルミと接着剤でも効果が出るので、補修用アルミテープで充分ですと言っているし。


安い、２９８円！！


安いのでふんだんに使えます。



バンパーの後端にも。かっこ悪い。只今、トヨタ純正パーツを取り寄せ中なので、きたら貼り替えよ。



リアゲートスポイラーの裏と対面にも。

特許図にしたがって、一杯いろんなところに貼りましたよ。



もちろん、ステアリングコラム下にも。



さて、感じの効果の方ですが、直線しか走らなかったので、ぜんぜん、分かりませんでした。(´-ω-｀)

ただ、ステアリングコラム下の効果か、ハンドルの微振動はなくなったような気がします。

次は、ＣＸ－５に貼ってみて、妻から感想聞いてみよっと。
ブログ一覧 | 車全般 | クルマ
Posted at 2016/09/16 20:24:30

   

イイね！0件



タグ

トヨタ アルミテープ 空力 ８６ ヴォクシー
carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

南風に乗って (つ´∀｀)つ
tompumpkinheadさん

【シェアスタイル】ドライブレコーダ ...
株式会社シェアスタイルさん

LapTimeファンミーティング（ ...
清瀬 裕之さん

今の時代ですかね⁉️🥲
mimori431さん

新発売か？
ターボ2018さん

ミラー番Getです^_^
tatuchi(タッチです)さん

この記事へのコメント

コメントはありません。

   

プロフィール

「晴れてほしい」
何シテル？   05/18 19:43
＠しょうです。ヨロシクです。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

掲示板

＠しょうの掲示板

<< 2024/5 >>

日 月 火 水 木 金 土
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

レクサス(純正) エアコンフィルター 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2018/06/26 22:10:42
ヘッドライト交換　その１　ハロゲン　ピンアサイン 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2017/10/15 10:55:17
ヒューズ電源の取り方～ 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2017/07/20 00:22:07
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

マツダ CX-5 マツダ CX-5
Ｈ２５．３．７納車されました。 初めてのディーゼルターボを楽しみたいです。
レクサス CT レクサス CT
はじめてのエコカーライフを満喫します。
ホンダ CR-V ホンダ CR-V
海や山やスキーに連れて行ってくれていい車でした。
輸入車その他 その他 投稿画像用 (輸入車その他 その他)
コンセプトカー、ショーカーの投稿用です
[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2022年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2020年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2019年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2018年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2017年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2016年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2015年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2014年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2013年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2012年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2011年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation