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-Kathie-の愛車 [ホンダライフ]

整備手帳

作業日：2014年8月15日

JB1ライフ　後期型　上級グレードメーター移植

Item: JB1ライフ 後期型 上級グレードメーター移植
Author: -Kathie-

とある知り合いの家に事故車で止まっていたライフ。
部品取りにつかっていーよといわれたので、メーターをもらってきた。
タコメータがついてるのよね。

ってことでメーターを外します。コラムカバーを外して、メーターフードのネジを外して、引き出すが、スピードワイヤーがギリギリの長さで配置されてるので、すっごく分解しにくい。

コネクタ形状は一緒だが、配列が全然違う。後を見ても、回路が全く違うように張り巡らされている。わざわざこういう配置にしなくてもいいと思うんだが・・・

ピンをロック外して抜いて、正規の配列へ直していく。白いコネクタは楽勝だが、青いコネクタはロック解除以外にも白い抜け防止のカバーを動かさないと抜けなくなっている。おかげでコネクタ破壊しそうになった。
ここの配線ラインはかなり違うので有志の方々の情報を色々参考にさせてもらった。

白いカバーは引き上げると一緒にロックがかかるようになっている。接続時はこのカバーは下げておくようだ。

距離数が変わるのはあんまり好きじゃないので、オドメータ分解できるかなと思ったら案外簡単だったので、オドメータを移植することに。メーターのカバーを分解して、針を抜き、後ろに止まっているネジを外すとゴソッと抜ける。

オドメータ組み込んで組み立てる。

動作完了！各警告灯もちゃんと点灯している。回転信号は既に引っ張り出してあったので、後はメーター側に配線。コネクタピンはないので、タコメータの回路に直接ハンダで接続した。
やっぱりタコメータあると気分が違うねｗ

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