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クルマに詳しそうで詳しくないDIYバカの巣　シンセサイザーと車があればどこまでも

-Kathie-の愛車 [ホンダステップワゴンスパーダ]

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整備手帳

作業日：2024年10月14日

まずは消耗系部品から交換していく

Item: まずは消耗系部品から交換していく
Author: -Kathie-

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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エアクリーナは真っ黒。オイル交換は定期的にしても、エアクリとかは見ないことが多い。こりゃ燃費もパワーも落ちますわ。窒息しちゃう。

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プラグの電極もまあまあ減ってる。２２．５万キロやし。

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んで何気なくみたらEGRパイプのナット無くなってるやんけ！なんでやねん。ということで手持ちのナット取付。これでしばらくは問題なく走れるだろう。

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この記事へのコメント

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セリカｘｘ

2024年10月14日 15:58

これは興味深い車ですね🚘22万キロプラグとエアークリナーは無交換ぽいですか❓それなら交換は必要なさそうに思います❣️
オートマオイルが無交換か気になります❣️ホンダのオートマやCVTはすぐに壊れて信用してませんが、これが無交換なら交換しない方が良いですね❣️不具合が出たのはカーショップで交換したから壊れたパターンの話も聞きました、オートバックス案件でオートバックスはホンダ車は交換禁止になったと聞きました💦イエローハットだったかな❓ステップワゴンは丈夫そうですね❣️

コメントへの返答

2024年10月22日 8:01

エアクリーナーはうちのような田舎では畑のホコリ吸うので一般的よりも短いスパンで交換したいんですよね・・・プラグもまぁまぁ減ってましたし。CVTはちょっと心配ですね・・・しかもフルードも特殊ですしね。ホンダは何でもかんでも油脂類が独自規格でいやになっちゃいます

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